RE: Fregatte Berlin - Dachbodenfund eines Graupner-Bausatzes von 1970 - 12

@Sohnematz

yupp, man hatte schon damals sein Tun mit den kreativen Ideen.

Dann kannst du sicherlich noch die sog. Tapetenleiste, die man in Bad und Küche als Abschluss für die Fliesentapete verwendet hat? Das war das Holz für die Beplakung meiner 1. Berlinerin. Allerdings war das nur mindeswertiges Nadelholz und ich hatte damals nur welche bekommen, die bunter Alu-Folie beklebt waren und es war echt nervig diese Folie runterzukratzen. Wenn sie nix konnten die Genossen, aber Alu-Folie nahzu unkaputtbar auf Holzleisten kleben, darin waren sie Weltmeister. ;-)

Bei dem weiter oben eingblendeten Modell, waren die gedrechselten Geländerstützen imitiert aus jeweils 2 Luftgewehr-Diabolzes:

Genau Andreas,
mein erstes Modell war nach einem mbh-Plan (Modellbau heute) die "Karl und Marie" in 1:100 aus Abfällen während meines Studiums gebaut und sogar einen ersten Preis bei der Hochschulkünstlerausstellung bekommen.Das zweite war der Kutter "H.M.S. Fly", ebenfalls Abfallproduktion. Logisch , daß alle Blöcke und Kanonen selbst per Hand gefeilt wurden. Man musste nehmen , was man bekam. Die Idee mit den Diabolos ist natürlich klasse. Könnte man glatt heute noch verwerten.
Gruß
Tom

@James cook

Oh ja, meine Fly ist aufgelegt und wartet auf die Restauration. Das wird wohl das nächste Projekt.

Sensationell!
Meine Fly ist wg. Materialmangel nur in 1:100, wie die Marie, gebaut. Beide haben den Ehrenplatz in meinem Grünen Gewölbe.
Ja , das Tschechenbier!!! Als in den Norden emigrierter Sachse war ich da natürlich näher dran. ;-)

Hier ist noch meine neue besagte Wapen von Hamburg:

Verkauf von Schiffsmodellen/ Erfolgsaussichten in Deutschland

Ich bin bei der Vorbereitung und Recherche für die Fertigung des Bugspriets, insbesondere bei den Details der Mars. Dazu eine Verständnisfrage an die Experten.

Danke @Frank,

ich hab bei dir das gefunden

Zitat von achilles im Beitrag Baubericht `Royal William 1719`nach den Plänen von Euromodel 1:75

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Längssalinge in die Knieseiten partiell eingelassen

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Danke dir @Frank

Ein Problem, habe ich noch mit dem Schlossholz. Wenn, wie bei Mondfeld (s.o.) gezeigt, der Fuß des Sprietmastes direkt auf Bugspriet aufsitzt, wäre eigentlich kein Schlossholz notwendig. Der Mast kann nicht nach unten durchrutschen, ist zwischen den Salingen quasi eingeklemmt und dürfte damit gut fixiert sein.

Wie auf der Hoeckel-Zeichnung (s.o.) zu sehen, endet der Sprietmast bei ihm nicht direkt auf dem Bugspriet, dann macht auch wieder ein Schlossholz Sinn.

Ich habe mir nun eine entprechende Zeichnung angefertigt. Ihr könnte ja noch einmal drüberschauen. Wenn nichts dagegenspricht, werde ich das dann so umsetzen.

der Bugspriet

Die Rundhözer habe ich mit der Proxxon-Drechselbank angefertigt und entsprechend nach außen verjüngt. Während sich der Bugspriet gut mit Drechseleisen bearbeiten ließ, läuft der Sprietmast jedoch recht dünn aus. Dafür habe ich mir ein Stück Sperrholz mit Schleifleinen beklebt, ein Sperrholzbrettchen auf die Werkzeugführung der Drechselbank gelegt und den Mast dann mit dem Schleifbrett bearbeitet.

Danke, dass Du Deine Arbeitstechniken immer so schön zeigst. Ich finde das macht einen guten Baubericht aus.

Ich danke euch für die netten Kommentar und die Likes.

Weiter geht's beim Sprietmast ...

Im Knie sind Löcher für die Bolzen und das Vorstengestag gebohrt, die Salinge sind befestigt und verdübelt.

In die Oberseite der Längssalinge wurde eine Nut gefräst, in die die Quersalinge eingelegt werden können. Dabei habe ich darauf geachtet, dass der Abstand zwischen Kniepfosten und vorderer Quersaling passend für den den Sprietmastfuss gearbeitet ist.