Vielen Dank für die Likes . Und auch an Thorsten , für das Angebot . Irgendwo in meinem ureigenen Chaos hab ich eigentlich ein paar Stücken Flachstahl . Und auf meiner jetzigen Baustelle gibts nen Werkzeugbau . Also gehärtete Stähle und somit als Stempel bestens geeignet . Vielleicht läst sich da was machen . Hier nun ein paar kleine Fortschritte . Die oberen Pfortendeckel sind soweit fertig , bis auf die Stellen , an denen das Bergholz noch angepasst werden muss . Das ist am Bug schon passiert und muss nur noch Ebenholz mässig gefaket werden . Und zwischendrin vorbereitet die Teile für den Fuß des Fockmastes . 20180611_180845.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20180611_180855.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) 20180611_180912.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20180611_182954.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Hier iss er mal wieder ., Vielen Dank wie immer an die Likes und den anderen Frank . Immer schön , wenn es anderen auch gefällt und motivierend dazu . Hier nun also ein paar kleine Forschritte , aber die bringen doch immerhin einen neuen Bauabschnitt . So sind die Pfortendeckel für die Steuerbordseite endlich fertig und bevor ich Backbords weitermache war der Mastfuß für den Fockmast dran . Aus dem vorletzten Bild des letzten Berichts kann man gut erkennen , das ich mal wieder auf dem Holzweg war . Aber wofür hat mann einen Kamin ? Hab die Zeichnung im Plan nicht verstanden , bis mir ein Foto weitergeholfen hat . Und es gibt bei der Herstellung dieses Teiles einige Winkel zu berücksichtigen - oder se gibt Brenhölzchen . 20180616_105528.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20180616_105649.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20180616_105732.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) 20180616_161809.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20180616_172613.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20180616_173620.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) 20180616_182613.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20180616_182627.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) Na wie auch immer , letztendlich scheints ja geklappt zu haben . und damit viele Grüße bis zum nächsten mal .
Wunderschöne Fortschritte, Fank.Gefällt mir ausgesprochen gut
Gruß Christian
in der Werft: Cutter Alert, 1777, HM Sloop Fly, 1776 - 1:36 auf dem Zeichenbrett: Cutter Alert, 1777, HM Sloop Fly, 1776, HM Fireship Comet, 1783, HM Boomb Vessel Aetna, 1777
Pause: HMS Triton, 1771 - 1:48
"Behandle jedes Bauteil, als ob es ein eigenes Modell ist; auf diese Weise wirst Du mehr Modelle an einem Tag als andere in ihrem Leben fertig stellen." "Habe keine Angst vor der Perfektion - Du wirst sie nie erreichen" Salvador Dali
Hallo zusammen Leider hab ich nicht die Zeit jeden Tag hier reinzuschauen und wenn es nach meiner Firma geht soll ich demnächst auch noch auf Montage . Suche noch nach Ausreden . Also erst mal verspäteten Dank für die vielen Likes und an Christian . Das spornt an . Heute nun als erstes eine Frage . Da ich nicht vorhabe das Unterwasserschiff zu beplanken und mann ja doch ein bisschen reinschauen kann , sollte ich jetzt die fehlenden Rumpfvestärkungen , wie an Bug und Heck darstellen , oder nicht ? Ich meine , es fehlt ja immerhin die innere Beplankung . Was denkt ihr darüber ? Weitergegangen ist es jedenfalls mit dem Fuß für den Großmast , Keile müssen noch angefertigt werden . Und beim festlegen der Balkweger für das nächste Deck ist der Abstand zwischen Oberkante Deck und Unterkante Geschützpforte 2mm - das dürfte dan der nächste Schmarren in diesem Plan sein . Hab mich dann eins tiefer orientiert , ich glaube das kommt eher hin . Also werde ich mich jetzt erst mal um die restlichen Deckshöhen kümmern und dann sehen wir weiter . 20180623_124833.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20180623_124929.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) 20180623_144235.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20180623_164143.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20180623_164207.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) 20180623_164230.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20180623_164518.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) euch allen einen schönen Abend wünscht Frank
Ich glaube, da hast Du den Plan etwas falsch gelesen.
Bei einem Längsschnitt wird der Schnitt in der Mitte gemacht. Das heisst, dass das Deck und die Balken usw. in der höchsten Position auf Deck zu sehen sind. Wenn Du nun die Balkenbucht wegnimmst sieht die Höhe des Balkwegers gar nicht mehr so schlecht aus.
Grüße
Robert
Und wenn mich dann die Arbeitswut packt,....setze ich mich ganz still in eine Ecke und warte bis der Anfall vorüber ist.
In der Werft: Knochenmodell "Royal Caroline" 1749 M 1: 50 Spantmodell Engl. 74 Kanonenschiff 1781 M 1: 50 nach M. Stalkartt Projekt Phantom M 1: 50
Ja Robert daran hab ich gestern auch noch gedacht . Das würde bei meinem Maßstab eine Überhöhung von neun mm bedeuten , muss ich glatt mal nachmessen . Zumal ich ja die exakte Höhe nun aus den Spantenrissen nehmen konnte . Und die Requin ist ein Hammerteil , immer wieder ein Fest für die Augen . Danke für den Tip Thorsten . Und diese Art Montage würde mir eindeutig besser gefallen , als die welche mir bevorsteht . Das heist dann wieder endlose Überstunden und Hotelzimmer - ich hasse das . Wir sollten doch endlich aufs bedingungslose Grundeinkommen umstellen . Hab einen Haufen französische Leiharbeiter , die gehen noch mit 62 ! abzugsfrei in Rente . Sollte uns das zu denken geben ...
Hi MB-Gmeinde Nachdem die letzte eine saure Gurkenzeit in Sachen Modellbau war , heute mal wieder ein paar kleine Fortschritte . Für die Scharniere der Pforten hab ich immer noch keine befriedigende Lösung gefunden , aber ich arbeite dran , zumindest in Gedanken . Derweil hab ich die Rohlinge für die Decksbalken der nächsten Etage ausgesägt , obwohl die noch lange nicht zum Einsatz kommen dürften . Mir war halt so . Inzwischen bin ich zu dem Schluss gekommen , das es eine gute Idee wäre endlich mal die restlichen Deckshühen durch die Balkweger festzulegen . Nebenbei entstehen das Frontschot und die Knechte , Bettinge etc welche auf dem unteren Batteriedeck eingebaut werden . Beim Knecht musste ich feststellen , das es einfacher ist mit einem geometrischen Block anzufangen und dann erst die Konturen herauszuarbeiten . Das macht das fräsen um einiges einfacher . Hätte man natürlich auch vorher drauf kommen können. Also hier nun die Bilder und damit sag ich auch schon wieder tschüß . viele Grüße Frank 20180704_170855[2].jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20180707_140015[2].jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20180707_163333[2].jpg - Bild entfernt (keine Rechte) 20180707_163355[1].jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20180707_181155[2].jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20180707_185000[2].jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Hi Leute Kleines Update heute nur , aber ein Meilenstein für meine Ambi . Das Front , oder Vordeckschott , oder wie auch immer ... hat mich tatsächlich Nerven gekostet . Verdammte Ellie , das Teil war kompliziert . Ganz nebenbei hab ich damit schon mal für den nächsten Winter vorgesorgt - Hölzchen zum anfeuern sind fertig . Und jaaaaa ich bin mit dem Ergebnis der dritten Instanz endlich zufrieden , weil die kleinen Fehlerchen die jetzt noch zu sehen sind nach der Beplankung einfach weg sind . So einfach kann das sein An dieser Stelle möchte ich mal meine Hochachtung für einige Leute in diesem Forum aussprechen , bei denen ich immer wieder die sagenhafte Präzision bewundere , die hier an den Tag gelegt wird . Namen werden nicht genannt , aber das muss am Werkzeug liegen - ich hab das falsche Werkzeug , das , eh , nur am Werkzeug , oder die haben mehr Zeit , oder ... 20180709_134402[1].jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20180711_132035[1].jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20180711_160248[2].jpg - Bild entfernt (keine Rechte) 20180713_144538[3].jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20180713_154921[1].jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20180713_173241[1].jpg - Bild entfernt (keine Rechte) 20180713_173251[2].jpg - Bild entfernt (keine Rechte)