Die Wanten am Groß-, Besan- und Bonaventurmast sind angebracht. Die Taljereeps sind noch nicht endgültig fixiert, vielleicht muss ich noch was ändern. Am Fockmast habe ich diese z.B. noch einmal neu verzurrt. Auch am Großmast habe ich die Reeps 2-mal geknüpft. Beim 1. Versuch waren die Juffern verdreht. Die Seitentakel am Großmast musste ich auch nachspannen, nachdem die Wanten gespannt waren. 1.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)2.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)3.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)4.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)5.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)7.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
Die Augen um die Masttopps sind alle gekleedet. 6.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
########################################## Mein Ablagesystem ist perfekt, nur mein Abfragesystem lässt zu Wünschen übrig. --------------------------- "Wir können den Wind nicht ändern, aber die Segel anders setzen" (Aristoteles)
Im Bau: Mary Rose
Fertiggestellt: Santa Maria, Peregrine Galley, HMS Victory, HMS Sovereign of the Seas, Soleil Royal, Vasa, Bounty, Revenge 1577 Als Buddelschiff: Hansekogge, Turbinia
Am Groß-, Fock- und auch am Besanmast ist je Seite eine Wurst an den Wanten angebracht. Die Wurst besteht aus Messingdraht, umwickelt mit 0,3 mm Takelgarn. Die Enden wurden mit Teerschwarz kaschiert. Das 1. Foto ist leider unscharf, zeigt das Kleeden der Wurst. 1.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)2.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Am Groß- und Fockmast wurden die Wanten mit Schwichtingleinen gespannt. Ob dies korrekt ist zu dieser Zeit habe ich leider nicht wirklich herausgefunden. 3.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Zum Schluss wurde der Zurring um den Bugspriet verzurrt. 4.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
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Danke für Eure Likes Jetzt war das Großstag dran. Die Maus besteht aus einer Holzperle, die mit Garn ummantelt wurde. Ich wollte ein Flechtwerk anbringen, aber die 4 mm große Maus war mir zu filigran. Flechten habe ich nicht hinbekommen. Ich habe mich für Blöcke entschieden und keine runden Jungfern. Im Bauplan und bei Hoeckel sind dreieckige Juffern vorgesehen. In „Modellbau von Schiffen des 16./17. Jahrhunderts“ von Rolf Hoeckel ist von dreieckigen Blöcken bei Stagen aber keine Rede.
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Analog dem Großstag wurden die anderen drei Stage gefertigt. Die Stagblöcke sind alle anders als im Bauplan vorgesehen oder auch unterschiedlich zum Plan von Hoeckel. 1.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Hier einige Impressionen der anderen Stage… 2.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)3.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)4.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)5.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
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Die Großstenge ist fertig. Diese musste ich 2-mal anfertigen. Beim ersten Versuch stellte ich fest, dass ich ein Rundholz mit zu kleinem Durchmesser verwendet hatte. Das fiel natürlich erst nach dem Herausarbeiten des quadratischen Stengefuß und dem Anpassen am Modell auf . Auch hier habe ich die Stenge etwas mehr detailliert, als im Bausatz vorgesehen. Der Stengefuß erhielt noch ein Scheibgat für das Stengewindereep und am Stengetop wurde auch ein Scheibgat ausgefertigt statt nur einem Loch.
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Nach einer urlaubs- und wetterbedingten Pause geht es weiter. Die Fockstenge und Besanstenge sind fertig. Die Fockstenge ist so aufgebaut wie die Großstenge. Die Besanstenge ist einfacher gehalten. Auch der Bonaventurmast hat Eselshäupter erhalten.
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Nichts ist so beständig, wie ich meine Meinung ändere . Ich hatte die unteren Jungfern für die Püttingswanten schon Monate vorher vorbereitet und nur mit Tauen versehen. Nun habe ich diese doch mit Püttingseisen ausgestattet und die Püttingswanten mit Haken in die Eisen eingehakt.
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Wenn es in Zukunft immer so heiß ist gibt es vielleicht bald keine Sommerflaute mehr, weil uns nichts anderes übrig bleibt als uns in den kühlen Keller zu verziehen...
Was ich Helmut noch fragen wollte: hängst du später noch etwas an das Ladetakel dran? Wenn ich das richtig verstanden habe würde es ja sonst (bei Nichtbenutzung) am Stag geborgen werden. Ich würde nämlich auch gerne ein Stagtakel (die andere Variante) zeigen, würde es aber auch nicht gerne hochbinden... Grüße Torsten
Die Hitze bremst natürlich den Bau aus. Bei guten Wetter (Temperatur unter 30 Grad) komme ich nicht wirklich zum Bau. Daher geht es im Sommer immer recht langsam voran.
Das Ladetakel ist bei mir im Ruhezustand. Der Lasthaken ist in einem Bolzen an Deck (neben der Ladeluke) eingehakt. So ist es beo Hoeckel beschrieben. Ich hoffe, dass ich hier richtig liege.
Servus Helmut
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Wahrscheinlich hast du Recht. Nach nochmaligem Nachsehen muss ich zugeben, dass sich meine Annahme wohl nur auf das von R. C. Anderson als "Garnet" bezeichnete Takel (siehe Anhang) bezieht. Nur zu diesem weißt er explizit auf das Bergen am Stag hin. Bei dem anderen Typ schweigt er sich hingegen zur Ruhestellung aus. Ich sehe außerdem keinen Grund an der Autorität Hoeckels zu zweifeln. Wenn er das schreibt wird er seine Quelle gehabt haben. Passt also ;-) Grüße, und entschuldige die Beunruhigung. Torsten
Danke für die vielen Likes. Das Großstengestag war als nächstes dran. Es wurde am Fockmast oberhalb des Mars befestigt. Das Stag ist oben um den Mast mit einer Schlinge befestigt und mit einer Maus gesichert. 1.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)2.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Das Vorstengestag ist auch fertig. Am Vorstengemast ist es wie das Großstengestag befestigt. 3.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)4.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
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16.07.2023 20:43 (zuletzt bearbeitet: 16.07.2023 20:43)
