RE: Die ORIENT 1791, 2. Einheit der OCEAN- Klasse, französischer Dreidecker, Wasserlinienmodell, Maßstab 1 : 100, Umbauprojekt - 15

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Baubericht 1531 Lauertanne, Rheinschiffahrt Baubericht ab ca. 1540 spanische Galleonen, Spanische Armada 1588 Baubericht ab ca. 1540 Galeeren, Galeassen, geruderte Galeonen Baubericht 1559 Galeone Elisabeth Jonas, England Recherche Baubericht Galerie 1561 Mars Schweden Recherche 1565 Adler von Lübeck, Deutsche Hanse Recherche Baubericht 1570 Niederländischer Crompster Baubericht Recherche Baubericht Galerie 1577 Revenge, England Baubericht 1577 Golden Hinde, England Baubericht 1592 Vlieboote, Niederlande Recherche Baubericht Galerie 1594 Barents Schiff Baubericht ab 1595 Fleuten, Niederlande und andere Recherche Baubericht Galerie 1597 Roter Löwe, eine kurbrandenburgische Fregatte Baubericht Baubericht um 1600 niederländische Buss Recherche Baubericht Galerie um 1600 Rekonstruktion dänisch/englisches Schiff Rekonstruktion ab 1600, Kaag, Niederlanden Recherche Baubericht Galerie ab 1600 Königliche Yachten England Frankreich Kurfürstentum Brandenburg / Preussen Niederlande Schweden 1603-1868 Bezai-Schiff, Japan Baubericht 1603 V.O.C. Tender Duyfken, Vereinigte Provinzen Baubericht 1603 Geuneerde Provincien, VOC Recherche Baubericht Galerie 1603 Peller Modell Baubericht 1605 Susan Constant, England Baubericht 1608 Halve Maen 1:40 Baubericht ca. 1610 Countess of Kingsbridge, Typschiff englische Galeone nach Kirsch Recherche Baubericht Galerie 1610 Royal Prince, England Baubericht 1615 Uelvesbüller Wrack, Schmalschiff Recherche Baubericht Galerie 1617 Lübecker Schiffsmodell Recherche Baubericht Galerie 1620 Mayflower, England Baubericht 1620 holländische Pinasse Baubericht 1620 Handels-Galeone von 150ts, England Baubericht 1624 Papegojan, Niederlande Baubericht 1626 Le Saint Louis, Frankreich Recherche Baubericht Galerie 1628 Batavia, Niederlande Baubericht 1628 Vasa, Schweden Baubericht 1629 Äpplet, Schweden Recherche 1636 La Couronne Bauberichte 1637 Sovereign of the Seas, England Baubericht 1638 Heemskerk, Niederlanden Recherche Baubericht Galerie Baubericht 1640 Englisches Handelschiff Recherche Baubericht Galerie 1644 Wapen van Edam, Niederlande Baubericht 1649 Prins Willem Baubericht 1650 Ketsch Nonsuch, England Recherche Baubericht Galerie um 1650, holländische Fregatten Recherche Baubericht Galerie 1650 - 1750 Piratenschiffe Baubericht 1653 niederländisches 130-Fuß-Kriegsschiff Baubericht 1654 Amarant (?), Großmodell Schweden Baubericht 1654 Eendracht, Niederlande Baubericht 1655 Naseby, Great Britain Recherche 1659 Bodekull, schwedische Fregatte Recherche Baubericht Galerie 1660 Rasande Mannen, Schweden Recherche 1660 Royal Sovereign, England Baubericht 1660 Hohenzollernmodell, Holländischer Zweidecker Baubericht 1662 - Svärdet (Schwert), Schwedisches Regalship Recherche Galerie 1664 Royal Katherine, England Baubericht 1664 Le Phenix, Frankreich Baubericht 1665 De Zeven Provinciën, Niederlande Baubericht ca. 1665 Genter Modell, Niederlande Recherche 1666 Postiljon, Niederlande Baubericht 1667 Resolution Baubericht 1668 Royal Louis Recherche 1668 Kronan, Schweden Recherche 1669 Wappen von Hamburg I, Deutsche Hanse Baubericht 1670 Prince Baubericht 1670 Soleil Royal, Frankreich Baubericht Bildergalerie 1670 HMS Neptune Baubericht 1671 Pinasschiff nach Wintsen, Niederlande Recherche Baubericht Galerie 1674 HMS Royal Oak Bildergalerie 1674 Fregatte Berlin, Kurfürstentum Brandenburg Baubericht 1678 Lenox, England Recherche Baubericht Galerie 1678 Kurbrandenburgische Jacht, Große Jacht oder Goldene Jacht Baubericht 1680 HMS York Bauberichte Bildergalerie um 1680 russisches Grenzwachschiff Baubericht um 1680 Niederländischer Bojer Baubericht Galerie 1680-1740 Schebecken Baubericht 1680 L'Ambitieux 1:60 Baubericht 1681 Friedrich Wilhelm zu Pferde Baubericht 1683 Le Francois, Frankreich Baubericht 1684 La Belle, Frankreich Recherche Baubericht Galerie 1687 Saint Albans, England Baubericht Galerie 1690 Hamburger Convoyschiff Recherche 1690 San Felipe, Spanien Baubericht ab 1690 französische Galeeren Baubericht 1693 St. Philippe, Frankreich Recherche Baubericht Galerie 1693 niederländische Pinasse Recherche Baubericht Galerie 1694 Anna Maria, Fleute, Holland/Schweden Baubericht Ende 17 Jahrhundert William Rex, Niederlande Recherche und Galerie um 1700 Barque Longue, Frankreich Baubericht Galerie Recherche 17.Jahrhundert Huker (Niederlande) Baubericht ab 17. Jahrhundert Walfänger Baubericht ab 1700 Fregatten Dänemark und Schweden Recherche Baubericht Galerie ab 1700 Saettia, Segler der italienische Westküste Baubericht ca. 1700 Handelsbrigg The Shabby Lady Baubericht 1703 Shtandart, Russland Recherche Baubericht Galerie 1711 Virginia- built Sloop, Amerika Recherche Baubericht Galerie 1715 Royal George, England Recherche Baubericht Galerie 1716 Pinco Genovese Baubericht 1717 Valkenisse, Ostindienfahrer der niederländischen VOC Recherche Baubericht Galerie 1719 HMS Royal William Baubericht um 1720, 60-Kanonen-Linienschiff, England Baubericht 1720 englische Fregatte begonnen als HMS Greyhound Baubericht 1720 Le Louis Quinze, Frankreich Recherche Bildergalerie 1722 Wappen von Hamburg III, Deutsche Hanse Recherche Baubericht Galerie 1728 St. Gabriel, Berings Schiff, Russland Recherche Baubericht Galerie 1729, Le Fleuron, Frankreich Baubericht 1730 Le Mercure 1:48 Baubericht 1736 Gukor, Russland Recherche Baubericht Galerie 1737 HMS Victory Recherche Bildergalerie 1738 Dauphin Royal, Frankreich Recherche Baubericht Galerie 1742 Tre Koroner, Dänemark Recherche Baubericht Galerie 1742 Medway Longboat, England Recherche Baubericht Galerie 1742 H.M. Bomb Vessel Granado, England Baubericht 1744 HMS Invincible, ex L´Invincible. Recherche 1744 - La Renommée, Frankreich Recherche Baubericht Galerie 1744-1747 L´Amarante, La Palme, L´Anémone, französische Corvetten Recherche Baubericht Galerie 1744 La Panthère, Frankreich Baubericht 1745 Götheborg, Schweden Baubericht 1745 HMS Mediator Baubericht 1745 Französisches 74 Kanonen Schiff Monarque Baubericht 1746 HMS Salisbury Planbau 1:48 Baubericht 1746 Statenjacht Utrecht Baubericht 1747 L´Amarante, Frankreich Recherche Baubericht Galerie 1747 Zacharias & Elizabeth, russisches 100 Kanonenschiff Recherche Baubericht Galerie ab 1750 Kanonenschaluppen Recherche Baubericht Bildergalerie 1750 Le Requin Baubericht um 1750 bis 1800 kleinere Fregatten, Briggs und andere Schiffe Baubericht Galerie 1752 - La Salamandre, Frankreich Recherche Baubericht Galerie 1752 HMS Wolf Baubericht 1756 Le Glorieux - Frankreich Recherche Baubericht Galerie ab 1756 Schärenflotte Schweden Bauberichte 1756 HMS Royal George Baubericht 1759 S. Caterina, Pointu Méditerranéen Recherche Baubericht Galerie 1759 HMS Supply Baubericht 1760 Avisojacht Camilla Baubericht 1760 Postjacht nach Chapman Baubericht 1760 Bellona-Klasse, England Baubericht 1761 Arrogant-Class Recherche Bauberichte Galerie 1762 Hardlooper Galiot nach F. H. af Chapman Tafel LX No.7 Baubericht 1762, Camilla, Avisojacht von af Chapman Recherche Baubericht Galerie ab 1763 HM Cutter Baubericht Bildergalerie1 1763 - 1775 Colonial Schooner, England / Vereinigte Staaten Baubericht 1764 St. Albans, England Recherche Bauberichte Galerie 1764 Topsegelschoner Chaleur Recherche Baubericht Galerie 1765 Alihanka, 38-Kanonen Fregatte Baubericht 1765 HMS Victory Recherche Literatur und Dokumentationen Gemälde, Zeichnungen und Pläne Personen Victory und Trafalgar Baubericht Bildergalerie 1765 Belle Poule, Frankreich Baubericht 1765 USS Bonhomme Richard ex Duc de Duras Baubericht 1765 San Juan Nepomuceno Baubericht um 1765, Französisches 64 Kanonenschiff Bauberichte 1765, Norske Løve, dänisch-norwegischen Marine Bauberichte 1766 Swan Class Baubericht 1766 La Bretagne, Frankreich Recherche Baubericht Galerie 1766 Le Gros Ventre, Frankreich Bauberichte 1767 Marbleheadschoner Recherche Baubericht Galerie 1768 HM Bark Endeavour ex Earl of Pembroke / Lord Sandwich Baubericht 1768 Fregatte "Jupiter", Schweden Baubericht 1768 Fregatte (Lustfahrzeug für Segel) nach F.H. af Chapman, Tafel XL... Baubericht 1768 Chapman-Schoner nach Plantafel XLII No.4 Baubericht 1768 - Ostseepinke Recherche Baubericht Galerie 1768 HMS Barfleur Baubericht 1768 Bermuda Sloop 1:20 Plantafel LVII No 15 Baubericht 1768 Postschiff mit Schalupp-Takelung nach Chapman Recherche Baubericht Galerie 1768 Barke (Lustfahrzeug für Riemen) nach F.H. af Chapman, Tafel XLVII... 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Baubericht 1839 Bollinger Bagger Recherche 1840 HMS Terror Recherche Baubericht Galerie 1840 Albatros, USA Baubericht 1843 SMS Amazone, Segelkorvette der preußischen Marine Baubericht 1843 L'Orenoque Baubericht 1846 HMS Sphynx Recherche Baubericht Bildergalerie 1846 Pommersche Rahschlup Recherche Baubericht Galerie 1847 Harvey, USA Baubericht 1850 Colibri Bildergalerie 1850 Trekandini - Sakoleva, östliches Mittelmeer Recherche Baubericht Galerie Um 1850 bewaffnete Chinesische Seedschunke, Umbau zur Handelsdschunke,... Baubericht Galerie 1850 SMS Novara der K. u. K. Marine Baubericht 1851 Flying Cloud, USA Baubericht 1851 Danzig, Preußen Baubericht 1851 Yacht America Bildergalerie 1852 S.M.S GEFION, Fregatte der Königlich Preußischen Marine Bauberichte 1852 Great Lakes Schoner Challenge Baubericht 1852 HMS Rover Recherche 1855 SMS Frauenlob, Preußen Recherche Baubericht 1856 SMS Thetis, Preußische Segelfregatte Baubericht 1857 Flying Fish, Sealschooner, Amerika Recherche Bauberichte Galerie 1857 Hosteinische Jacht Baubericht 1860 HMS Warrior Bauberichte 1860 Jylland, dänische Fregatte Recherche Baubericht Galerie 1861 Mary Celeste Baubericht 1861 USS Kearsarge Baubericht 1862 CSS Alabama Baubericht 1863 Theone, Auswandererschiff Bark, Bremen Recherche Baubericht Galerie 1863 Brigantine Aurora Baubericht 1865 Sylph Auslegertrawler, Amerika Recherche Bauberichte Galerie 1867 SMS Kronprinz d. Ä., Preußen Baubericht 1867/68 Amerikanischer Lotsenschoner Phantom Baubericht 1868 HMS Repulse Baubericht 1868 Vanadis Gaffelschoner Baubericht 1868 nordische Jagt Grönland Recherche Baubericht Galerie 1869 Cutty Sark Baubericht 1870 Schorpioen Bauberichte 1870, ligurische Pareggia Recherche Baubericht Galerie 1870 Dahabea, ein Passagierschiff auf dem Nil Recherche Baubericht Galerie 1872 Admiral Tegetthoff, Österreich Baubericht 1871 Kutter KL IV Baubericht 1872 - Gjøa Baubericht 1875 Pinky Schooner Dove Baubericht 1875-1880 SM Korvetten der Bismarck-Klasse Baubericht Galerie um 1880 Karl & Marie Baubericht 1880 türkischer Küstensegler von Istanbul Baubericht ab 1880 Ewer, Deutschland Bauberichte Galerie 1882 sizilianische Schifazzo Recherche Baubericht Galerie 1882 sizilianische Lautello Baubericht 1884 Dampfyacht Loreley Bildergalerie 1884 Adirondack Guildboat, USA Recherche Bauberichte Galerie 1886 Schonerbrigg Friederike von Papenburg Baubericht 1886 Fishing Schooner I. J. Merritt jr. Baubericht 1887 Kutterjacht Meteor, Deutsches Reich Recherche Baubericht Galerie 1889 Ostseegaleasse "Elise" Baubericht 1890 San Francisco Bay Scow Schoner Baubericht 1890 Piran Braccera Bauberichte Galerie 1890 Skaphee, ein griechisches Schwammtaucherschiff Baubericht 1893 Britannia, GB - britische Königsyacht Bauberichte 1895 Feuerschiff Gedser Rev, dänisch Fyrskib XVII Gedser Rev Recherche Baubericht Galerie 1895 Segellogger Vegesack BV 2 Bauberichte 1896 Lutece, bretonischer Lougre du Légué Baubericht ab 1900, Zuiderzee-Botter Baubericht um 1900 Lotsenschoner Recherche Baubericht Galerie um 1900 bretonische Fischerboote Bauberichte Bildergalerie 1900 Mahone, türkischer Leichter Recherche Baubericht Galerie um 1900 Chekiang - Seedschunke Baubericht 1900 Jachtschoner Meteor, Ostsee Recherche Baubericht Galerie 1901 Amerikanisches Fischerboot Baubericht 1901, RRS Discovery Recherche 1902 Pilot Cutter Faith Baubericht 1902 Catalina (NL) Baubericht 1903 Flying P-Liner, „Die acht Schwestern“, Viermastbarken Recherche Baubericht Bildergalerie 1903 Viermastbark Petschili 1:50 Baubericht Bildergalerie Recherche Galerie 1910 Navicello "R. Lavoro", Viareggio Recherche Baubericht Galerie 1912 Zuiderzee-Botter Baubericht 1923, Niobe, Deutschland Recherche 1930 Schooner Yacht Zaca - Errol Flynns beloved Yacht Baubericht Galerie 1930 Biloxi Schooner "Miss Lou" als Fahrmodell 1931 Amerigo Vespucci, Italien Baubericht 1938 Pirat, Deutschland Recherche Baubericht Galerie 1940 Bragozzo da pesca - ital. Fischerboot Baubericht Galerie 1958 Gorch Fock Baubericht SMS Trinkstein, österreichische Glattdeckfregatte Recherche Baubericht Arbeits- und Beiboote durch die Jahrhunderte Bauberichte Binnenschifffahrt Recherche Baubericht Galerie ab 1840 Fluss-Raddampfer ab 1874 Schaufelraddampfer des Genfer Sees der Belle Epoque Modellbau Galerie Schiffe ohne historisches Vorbild Galerie

#211 | RE: Die ORIENT 1791, 2. Einheit der OCEAN- Klasse, französischer Dreidecker, Wasserlinienmodell, Maßstab 1 : 100, Umbauprojekt datum

datum

24.03.2018 09:18 (zuletzt bearbeitet: 24.03.2018 11:56)

Nochmals ielen Dank für die Zusendung @bernd . Aber so richtig 'erklärt' hat er es auch nicht. Er benützt den Ausdruck "peerd" , wahrscheinlich stammt die Quelle aus dem niederländischen Sprachraum. Ich glaube noch immer, dass der Begriff sinngemäß mit dem Reiten auf oder an der Rah zu tun hat, sonst hätten die Engländer nicht den Begriff "stirrup" für die vertikalen Haltetaue der Perde gewählt.

Zwischenzeitlich habe ich ein anderes Problemchen, das ich aber selbst lösen muss.
Beim Takeln des 'laufenden Gutes' am Großmast und bei der Vielzahl der von oben kommenden Taue die richtigen Belegpunkte zu finden, Umschlingungen zu vermeiden, habe ich den Masttopp aus den Augen verloren, der sich leicht nach achtern neigt. Wahrscheinlich ist es auch dem Umstand zu schulden, dass die Großbramstenge durch das zusätzlich angeschlagene Reuel sehr lang ist. Nun 'darf' ich über die Stengestage zum Bugspriet -bzw. dem proportional 'unterernährten' Klüverbaum und über die Backstage am Stampfstock das Ganze nachspannen, in der Hoffung dass das Material mitspielt -also ein Domino- Effekt in der Umkehrung.
Das wird eine "spannende Angelegenheit".

Mein Wahlspruch scheint sich wieder einmal zu bewahrheiten.

Gruß Peter

....zum Guckspazieren!
HMS PRINCE, 1670, Maßstab 1 : 180, Vintage Airfix (27)
USS CONSTITUTION, Bauzustand 1809, 1 : 96, Wasserlinienmodell (59)
1781 L'ORIENT , französisches Linienschiff 1. Ranges. zweites Schiff der L'OCEAN- Klasse, Massstab 1 : 100 ( Galerie )
Die VICTORY -en miniature- im Maßstab 1 : 700 (9)
Kreuzerfregatte SMS MOLTKE von 1878 im Maßstab 1 : 700 (7)
1670, Le Soleil Royal - in's richtige Licht gesetzt ! (2) ( Galerie )
Die ORIENT 1791, 2. Einheit der OCEAN- Klasse, französischer Dreidecker, Wasserlinienmodell, Maßstab 1 : 100, Umbauprojekt (24)

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#212 | RE: Die ORIENT 1791, 2. Einheit der OCEAN- Klasse, französischer Dreidecker, Wasserlinienmodell, Maßstab 1 : 100, Umbauprojekt datum

datum

24.03.2018 17:38 (zuletzt bearbeitet: 24.03.2018 17:39)

Hallo zusammen!

Ich könnte mir vorstellen, daß die Seeleute, bevor es die "Pferde" oder "Perde" gab, ja auch irgendwie auf die Rahen hinaus mussten. - Das ging nur rittlings. Sie sind also auf den Rahen "geritten".
Als Erleichterung kam dann irgendwann die Idee, zu "Steigbügeln" (stirrups), damit man besser "reiten" konnte. - Also vielleicht zuerst einzelne "Tritte", die man herunter hängen ließ.

Und im nächsten Schritt kam dann einer auf die glorreiche Idee, da einfach ein Tau durch zu fädeln, weil die einzelnen "Tritte" irgendwie doch eine doofe Idee waren. - Das durchgefädelte Tau war dagegen eine super Idee und setzte sich schnell durch.

Und weil die Jungs da oben immer noch "reiten" sollten, nannten die Scherzkekse dann die Taue "Pferde".

Alles reiner Spekulatius!

Ciao,
Herbert

It ain't a hobby, if you gotta hurry! -- Die Wahrheit triumphiert nicht. Ihre Gegner sterben aus. -- If you don't get older and wiser... then you just get older.

"In 20 Jahren wirst Du mehr enttäuscht sein, über die Dinge, die du nicht getan hast, als über die, die du getan hast. Also löse die Knoten, laufe aus aus dem sicheren Hafen. Erfasse die Passatwinde mit deinen Segeln. Erforsche. Träume." - Mark Twain

Eine Demokratie lebt von der Vielfalt der unterschiedlichen Meinungen. Das setzt aber voraus, dass man die Stärke besitzt, die Meinungen der anderen zu ertragen. - Ein totalitäres Regime ist immer ein Zeichen von Schwäche der Machthaber. - Ich liebe es, in einer Demokratie zu leben!

Aktuelles Projekt: HMS Speedy von 1782, Bausatz von Vanguard Models, 1/64.
Zurückgestelltes Projekt: Königliche Yacht 'Britannia' (GB 1893)
Eingestellter Baubericht: Lotsenschoner 'Phantom' (USA 1867)

Mitglied im: Arbeitskreis historischer Schiffbau e.V. und bei der Nautical Research Guild (NRG)

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#213 | RE: Die ORIENT 1791, 2. Einheit der OCEAN- Klasse, französischer Dreidecker, Wasserlinienmodell, Maßstab 1 : 100, Umbauprojekt datum

datum

25.03.2018 10:42 (zuletzt bearbeitet: 25.03.2018 12:39)

....'Scherzkekse, Spekulatius !' Hoffentlich erzeugt das kein Magenzwicken . Aber die Idee trifft sich irgendwo mit der meinigen.

Aber Spaß zur Seite, hier eine Seitenansicht des bisherigen Bauzustandes mit den gerichteten Masttopps ( der Bramstengestag muss noch etwas angezogen werden, aber ansonsten ist alles heil geblieben . Der Fockmast ist noch zur Gänze zu besegeln, ferner ist noch in's Auge gefasst, die Vorsegel z.B. Klüver und 'Jäger' anzubringen.
Ob noch einige Stagsegel folen werden, ist noch ungewiss.

ORI 70, Seitenans. Masten gerade.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

...und weil wir gerade schon einmal dabei sind; zwei Bilder schräg von achtern-

ORI 70, Sb, sva.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

ORI 70, Svhu.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

Peter

....zum Guckspazieren!
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Die VICTORY -en miniature- im Maßstab 1 : 700 (9)
Kreuzerfregatte SMS MOLTKE von 1878 im Maßstab 1 : 700 (7)
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Die ORIENT 1791, 2. Einheit der OCEAN- Klasse, französischer Dreidecker, Wasserlinienmodell, Maßstab 1 : 100, Umbauprojekt (24)

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#214 | RE: Die ORIENT 1791, 2. Einheit der OCEAN- Klasse, französischer Dreidecker, Wasserlinienmodell, Maßstab 1 : 100, Umbauprojekt datum

datum

25.03.2018 16:26

Einfach zauberhaft!

LG
Peter

Modellbau ist wie pupsen - unter Druck wird's Scheisse.... *tschuldigung*

In Arbeit:
HMS Wolf (1752) 1:96. ein Kartonmodell von Shipyard
1782 HM Brig-Sloop Speedy 1:64 - Vanguard Models

Fertig: HMS Speedy (1828) 1:100 - Ein Kartonmodell

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#215 | RE: Die ORIENT 1791, 2. Einheit der OCEAN- Klasse, französischer Dreidecker, Wasserlinienmodell, Maßstab 1 : 100, Umbauprojekt datum

datum

26.03.2018 16:35 (zuletzt bearbeitet: 26.03.2018 17:03)

Um die vorstehend erwähnten und nach achtern geneigten Masttopps bei Groß- und Fockmast wieder in die absolute Vertikale zu bringen, mussten die Backstage am Klüverbaum gemäß einer anderen Darstellung verlegt werden, da nur so der enorme Zug der Vorstage abgefangen werden konnte. Auf der ursprünglichen Zeichnung von Delacroix waren sie nicht vorhanden .

-schwarze Pfeile= bisheriger Verlauf/ gelbe Pfeile= neuer Verlauf-

ORI 71, Backstage verändert (2).JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

Peter

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HMS PRINCE, 1670, Maßstab 1 : 180, Vintage Airfix (27)
USS CONSTITUTION, Bauzustand 1809, 1 : 96, Wasserlinienmodell (59)
1781 L'ORIENT , französisches Linienschiff 1. Ranges. zweites Schiff der L'OCEAN- Klasse, Massstab 1 : 100 ( Galerie )
Die VICTORY -en miniature- im Maßstab 1 : 700 (9)
Kreuzerfregatte SMS MOLTKE von 1878 im Maßstab 1 : 700 (7)
1670, Le Soleil Royal - in's richtige Licht gesetzt ! (2) ( Galerie )
Die ORIENT 1791, 2. Einheit der OCEAN- Klasse, französischer Dreidecker, Wasserlinienmodell, Maßstab 1 : 100, Umbauprojekt (24)

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#216 | RE: Die ORIENT 1791, 2. Einheit der OCEAN- Klasse, französischer Dreidecker, Wasserlinienmodell, Maßstab 1 : 100, Umbauprojekt datum

datum

29.03.2018 15:06 (zuletzt bearbeitet: 30.03.2018 09:48)

-eine Kleinigkeit-

Beim Einfärben der Perde ( # 207 ) am Fockbramsegel wurde selbiges etwas fleckig, folglich...the sam procedure as ...! Bis das neue Segel wieder hergerichtet und in seiner Bläh- Form getrocknet ist , wurde der republikanische Wimpel für den Großmast angefertigt und angebracht. Er war -wie in diesem Falle- oft blau gerandet. Diese Wimpel wurden in früheren Jahren auch 'Flamme' genannt und waren in ihrer Spitze oft gespalten.

ORI 72, Wimpel.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

Damit er nicht schlaff nach unten hängt, wurde er mit seiner flatternden Spitze am Stengestag fixiert . Eine "Diagonalfalte" ließ sich hierbei schlecht drapieren .

Peter

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#217 | RE: Die ORIENT 1791, 2. Einheit der OCEAN- Klasse, französischer Dreidecker, Wasserlinienmodell, Maßstab 1 : 100, Umbauprojekt datum

datum

31.03.2018 11:49 (zuletzt bearbeitet: 31.03.2018 11:51)

Das neu gefetigte Fockbramsegel-

Noch hängen die dem Segel zugehörigen Taue wirr in der Gegend herum. Das Segel selbst hängt derzeit nur in seiner Fall. Schamhaft ist die Fall- Talje in der Mars und das -niedliche- ( 3 x 7 mm ) Kugelrack an der Rah zu erkennen ( Pfeile ).
Die 2 mm- Shipyard- Blöcke machen einen guten Eindruck, da sie ausnahmsweise auch bei der Herstellung einmal gelungen sind.

ORI 73, Fockbramsegel lose neu.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

Peter

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#218 | RE: Die ORIENT 1791, 2. Einheit der OCEAN- Klasse, französischer Dreidecker, Wasserlinienmodell, Maßstab 1 : 100, Umbauprojekt datum

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01.04.2018 12:20 (zuletzt bearbeitet: 01.04.2018 13:18)

Wantklampen

Die Geitaue und Gordings des Fockbramsegels werden im Bereich des 4. bis 7. Unterwantes an Wantklampen des Fockmastes belegt.

-hier eine Wantklampe aus Gussästen eines Bausatzes gezogen und zwar aus einem entsprechenden Teil, das beim 'Ziehen' eine Hohlkehle 'fabriziert. Mit dieser Seite des Doppel- T- förmigen Teiles wird die Klampe am Want befestigt.

ORI 73, Wantklamen- Fertigung.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

-hier die bereits fertiggestellten und mit Tauen vom Fockmarssegel belegten Wantklampen.

ORI 73, Wantklampen Fockmast.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Peter

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#219 | RE: Die ORIENT 1791, 2. Einheit der OCEAN- Klasse, französischer Dreidecker, Wasserlinienmodell, Maßstab 1 : 100, Umbauprojekt datum

datum

06.04.2018 18:56 (zuletzt bearbeitet: 07.04.2018 13:47)

Nach einer Unterbrechung ( wirkliche Arbeit ) ist nun die gesamte 'Wäsche' oben.
Es fehlen nur noch Klüver, Außenklüver und Jäger. Stagsegel sind nicht vorgesehen, damit würde die Verwirrung komplett. Das gesamte Tauwerk hat eine Länge von 650 m (!) Kein Tampen wurde übersehen.

Einigermaßen deutlich sind die nach der in # 169 beschriebenen Methode geprägten 'Kleider' ( einzelne Stoffbahnen ) zu erkennen.
Auf Detailfotos wie z.B. die einzelnen Taljen der Falls, die Kugelracks usw. wurde verzichtet, es würden zuviele.

ORI 74, Alle Segel außer Spriet.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

ORI 74, Alle Segel dto. svh.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

ORi 75 b, Gesamt Sb svh.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

Bei den kleineren Segeln hatte die Methode -wahrscheinlich aufgrund des geringeren Eigengewichtes- nicht diesen 'durchschlagenden Erfolg'.

Peter

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#220 | RE: Die ORIENT 1791, 2. Einheit der OCEAN- Klasse, französischer Dreidecker, Wasserlinienmodell, Maßstab 1 : 100, Umbauprojekt datum

datum

07.04.2018 12:58

...doch ein paar kleine Details !

Zunächst ein Gesamteindruck der fast vollständien Takelage-

ORRI 74 a, Takel. gesamt.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

-und in der Fockmars tummelt sich einiges....
Da wären neben den durchlaufenden Gei. und Gordingtaue der darüberliegenden Segel auch die Taljen der Falls und Racks usw.

ORI 74, Fockmars.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

Und dann wäre da noch die Back mit den wieder eingesetzten Spaken des Gangspills.
Hier werden "bastel- chirurgisch" veränderte Preiser- Seeeleute sich 'in's Zeug legen', wenn das Beiboot gefiert wird.

ORI 75, Back.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

Peter

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#221 | RE: Die ORIENT 1791, 2. Einheit der OCEAN- Klasse, französischer Dreidecker, Wasserlinienmodell, Maßstab 1 : 100, Umbauprojekt datum

datum

08.04.2018 12:07

Hallo !....und eine Frage in die Runde an diesem herrlichen Sonntag.

Da nun die Vorsegel an der Reihe sind ( Klüver, Außenklüver, Jager ), bin ich noch nicht ganz im klaren, wie diese Segel am jeweiligen Stag laufen. Stagreiter sind wohl für diesen Zeitraum auszuschließen, andererseits kommt mir die 'Wickel- Mehode', wie zeichnerisch dargestellt und als richtig beschrieben wird, etwas primitiv vor.
Sollte man anstattt der Stagreiter Tauringe anbringen ?

Vorsegel 1.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

Vorsegel 2.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

Gruß Peter

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#222 | RE: Die ORIENT 1791, 2. Einheit der OCEAN- Klasse, französischer Dreidecker, Wasserlinienmodell, Maßstab 1 : 100, Umbauprojekt datum

datum

08.04.2018 14:21

Zitat von Windgesicht im Beitrag #221
Stagreiter sind wohl für diesen Zeitraum auszuschließen

Warum?
Für meinen Kutter Le Cerf von 1779 sieht Boudriot Stagreiter für die Vorsegel vor. In der entsprechenden Monografie gibt es Bilder von seinem Referenzmodell aus dem Musee de la Marine in Paris. Momentan habe ich keinen Zugriff darauf, kann aber heute abend oder morgen früh mal danach schauen.

bis denne
Willi

Es ist nicht alles falsch, was man nicht versteht.

Modelle:
Fregatte La Venus Recherche; Baubericht
Fregatte Lucia nach F.H. Chapman 1768 Baubericht, Galerie
Schoner nach F.H. Chapman, 1768
Lustyacht Kirsten nach F.H. Chapman, 1768
Kutter Le Cerf 1779 Maßstab 1:25
Kutter Le Cerf als Spantmodell Maßstab 1:100
Mini-Sail e.V.

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#223 | RE: Die ORIENT 1791, 2. Einheit der OCEAN- Klasse, französischer Dreidecker, Wasserlinienmodell, Maßstab 1 : 100, Umbauprojekt datum

datum

09.04.2018 09:50 (zuletzt bearbeitet: 09.04.2018 10:46)

Nach Deinen Ausführungen @Willi kann ich also getrost Stagreiter verwenden bzw. basteln (?!) und die Empfehlungen von Mondfeld und Harland außer acht lassen.

Nun, es nähert sich damit dem Ende und ich bin froh, diesen 'Plastik- Kahn' zur Seite zu stellen. Es war nur meine Konsequenz, ihn fertig zu stellen und dabei authentisch und photo- realistisch aussehen zu lassen. Das war mir die Hauptsache, neben der Geschichte -um die es mir primär geht, dieses Schiff körperlich darzustellen.

Gruß Peter

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#224 | RE: Die ORIENT 1791, 2. Einheit der OCEAN- Klasse, französischer Dreidecker, Wasserlinienmodell, Maßstab 1 : 100, Umbauprojekt datum

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09.04.2018 10:51

Hallo Peter

Zitat von Windgesicht im Beitrag #223
Nach Deinen Ausführungen @Willi kann ich also getrost Stagreiter verwenden bzw. basteln (?!)

Ja, kannst Du.
Die L'Océan im Foyer des Musee de la Marine in Paris zeigt Stagreiter für das Großstagsegel. Die Referenzmodelle für Le Cerf, die Stagreiter zeigen, sind entweder jünger oder ihr Baujahr wird nicht genannt. Das Ursprungsmodell von Le Cerf im Museum, das auch diesen Namen trägt, ist ohne Segel dargestellt. Somit kann Le Cerf nicht als Beleg dienen.

Ich denke aber, das Modell der L'Océan ist als Schwester der L'Orient als Beleg mehr als ausreichend.

bis denne
Willi

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Schoner nach F.H. Chapman, 1768
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Kutter Le Cerf 1779 Maßstab 1:25
Kutter Le Cerf als Spantmodell Maßstab 1:100
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#225 | RE: Die ORIENT 1791, 2. Einheit der OCEAN- Klasse, französischer Dreidecker, Wasserlinienmodell, Maßstab 1 : 100, Umbauprojekt datum

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09.04.2018 10:55

Querverweis: Bei den Engländern ab ca. 1750 in Gebrauch.

XXXDAn

... keine Angst, der will doch nur spielen ...

Feinste Ätzteile für HMS Victory 1:100
http://www.dafinismus.de

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Die französische L'ORIENT von 1791 Linienschiff 1. Ranges der L'OCEAN- Klasse und einem Dossier hierzu » « Französischer Dreidecker der OCEAN- Klasse im Maßstab 1 : 1200 ( darf es etwas kleiner sein ? )

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