RE: Le Redoutable 1/48 POF oder „Warum immer die Victory ?“ - 2

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Koggen, Hanse Recherche Bauberichte Galerie 1405 - 1430 See-Dschunke, China Baubericht ab 1450 Karavellen und Karacken Baubericht 1462 Peter von Danzig - Dat grote Kraweel; vormals Peter de La Rochelle Recherche Baubericht Galerie 1492 Die Kolumbus-Schiffe, Spanien Baubericht 1497 Portugiesische Nao Sao Gabriel, Flaggschiff von Vasco da Gama Recherche Baubericht Galerie ab 15 Jahrhundert Barque du Léman, Genfer See Recherche Modellbau Galerie 1512 Mary Rose, England Baubericht 1514 Henry Grace a Dieu / Great Harry , England , Zustand nach dem Umb... Baubericht 1531 Lauertanne, Rheinschiffahrt Baubericht ab ca. 1540 spanische Galleonen, Spanische Armada 1588 Baubericht ab ca. 1540 Galeeren, Galeassen, geruderte Galeonen Baubericht 1559 Galeone Elisabeth Jonas, England Recherche Baubericht Galerie 1561 Mars Schweden Recherche 1565 Adler von Lübeck, Deutsche Hanse Recherche Baubericht 1570 Niederländischer Crompster Baubericht Recherche Baubericht Galerie 1577 Revenge, England Baubericht 1577 Golden Hinde, England Baubericht 1592 Vlieboote, Niederlande Recherche Baubericht Galerie 1594 Barents Schiff Baubericht ab 1595 Fleuten, Niederlande und andere Recherche Baubericht Galerie 1597 Roter Löwe, eine kurbrandenburgische Fregatte Baubericht Baubericht um 1600 niederländische Buss Recherche Baubericht Galerie um 1600 Rekonstruktion dänisch/englisches Schiff Rekonstruktion ab 1600, Kaag, Niederlanden Recherche Baubericht Galerie ab 1600 Königliche Yachten England Frankreich Kurfürstentum Brandenburg / Preussen Niederlande Schweden 1603-1868 Bezai-Schiff, Japan Baubericht 1603 V.O.C. Tender Duyfken, Vereinigte Provinzen Baubericht 1603 Geuneerde Provincien, VOC Recherche Baubericht Galerie 1603 Peller Modell Baubericht 1605 Susan Constant, England Baubericht 1608 Halve Maen 1:40 Baubericht ca. 1610 Countess of Kingsbridge, Typschiff englische Galeone nach Kirsch Recherche Baubericht Galerie 1610 Royal Prince, England Baubericht 1615 Uelvesbüller Wrack, Schmalschiff Recherche Baubericht Galerie 1617 Lübecker Schiffsmodell Recherche Baubericht Galerie 1620 Mayflower, England Baubericht 1620 holländische Pinasse Baubericht 1620 Handels-Galeone von 150ts, England Baubericht 1624 Papegojan, Niederlande Baubericht 1626 Le Saint Louis, Frankreich Recherche Baubericht Galerie 1628 Batavia, Niederlande Baubericht 1628 Vasa, Schweden Baubericht 1629 Äpplet, Schweden Recherche 1636 La Couronne Bauberichte 1637 Sovereign of the Seas, England Baubericht 1638 Heemskerk, Niederlanden Recherche Baubericht Galerie Baubericht 1640 Englisches Handelschiff Recherche Baubericht Galerie 1644 Wapen van Edam, Niederlande Baubericht 1649 Prins Willem Baubericht 1650 Ketsch Nonsuch, England Recherche Baubericht Galerie um 1650, holländische Fregatten Recherche Baubericht Galerie 1650 - 1750 Piratenschiffe Baubericht 1653 niederländisches 130-Fuß-Kriegsschiff Baubericht 1654 Amarant (?), Großmodell Schweden Baubericht 1654 Eendracht, Niederlande Baubericht 1655 Naseby, Great Britain Recherche 1659 Bodekull, schwedische Fregatte Recherche Baubericht Galerie 1660 Rasande Mannen, Schweden Recherche 1660 Royal Sovereign, England Baubericht 1660 Hohenzollernmodell, Holländischer Zweidecker Baubericht 1662 - Svärdet (Schwert), Schwedisches Regalship Recherche Galerie 1664 Royal Katherine, England Baubericht 1664 Le Phenix, Frankreich Baubericht 1665 De Zeven Provinciën, Niederlande Baubericht ca. 1665 Genter Modell, Niederlande Recherche 1666 Postiljon, Niederlande Baubericht 1667 Resolution Baubericht 1668 Royal Louis Recherche 1668 Kronan, Schweden Recherche 1669 Wappen von Hamburg I, Deutsche Hanse Baubericht 1670 Prince Baubericht 1670 Soleil Royal, Frankreich Baubericht Bildergalerie 1670 HMS Neptune Baubericht 1671 Pinasschiff nach Wintsen, Niederlande Recherche Baubericht Galerie 1674 HMS Royal Oak Bildergalerie 1674 Fregatte Berlin, Kurfürstentum Brandenburg Baubericht 1678 Lenox, England Recherche Baubericht Galerie 1678 Kurbrandenburgische Jacht, Große Jacht oder Goldene Jacht Baubericht 1680 HMS York Bauberichte Bildergalerie um 1680 russisches Grenzwachschiff Baubericht um 1680 Niederländischer Bojer Baubericht Galerie 1680-1740 Schebecken Baubericht 1680 L'Ambitieux 1:60 Baubericht 1681 Friedrich Wilhelm zu Pferde Baubericht 1683 Le Francois, Frankreich Baubericht 1684 La Belle, Frankreich Recherche Baubericht Galerie 1687 Saint Albans, England Baubericht Galerie 1690 Hamburger Convoyschiff Recherche 1690 San Felipe, Spanien Baubericht ab 1690 französische Galeeren Baubericht 1693 St. Philippe, Frankreich Recherche Baubericht Galerie 1693 niederländische Pinasse Recherche Baubericht Galerie 1694 Anna Maria, Fleute, Holland/Schweden Baubericht Ende 17 Jahrhundert William Rex, Niederlande Recherche und Galerie um 1700 Barque Longue, Frankreich Baubericht Galerie Recherche 17.Jahrhundert Huker (Niederlande) Baubericht ab 17. Jahrhundert Walfänger Baubericht ab 1700 Fregatten Dänemark und Schweden Recherche Baubericht Galerie ab 1700 Saettia, Segler der italienische Westküste Baubericht ca. 1700 Handelsbrigg The Shabby Lady Baubericht 1703 Shtandart, Russland Recherche Baubericht Galerie 1711 Virginia- built Sloop, Amerika Recherche Baubericht Galerie 1715 Royal George, England Recherche Baubericht Galerie 1716 Pinco Genovese Baubericht 1717 Valkenisse, Ostindienfahrer der niederländischen VOC Recherche Baubericht Galerie 1719 HMS Royal William Baubericht um 1720, 60-Kanonen-Linienschiff, England Baubericht 1720 englische Fregatte begonnen als HMS Greyhound Baubericht 1720 Le Louis Quinze, Frankreich Recherche Bildergalerie 1722 Wappen von Hamburg III, Deutsche Hanse Recherche Baubericht Galerie 1728 St. Gabriel, Berings Schiff, Russland Recherche Baubericht Galerie 1729, Le Fleuron, Frankreich Baubericht 1730 Le Mercure 1:48 Baubericht 1736 Gukor, Russland Recherche Baubericht Galerie 1737 HMS Victory Recherche Bildergalerie 1738 Dauphin Royal, Frankreich Recherche Baubericht Galerie 1742 Tre Koroner, Dänemark Recherche Baubericht Galerie 1742 Medway Longboat, England Recherche Baubericht Galerie 1742 H.M. Bomb Vessel Granado, England Baubericht 1744 HMS Invincible, ex L´Invincible. Recherche 1744 - La Renommée, Frankreich Recherche Baubericht Galerie 1744-1747 L´Amarante, La Palme, L´Anémone, französische Corvetten Recherche Baubericht Galerie 1744 La Panthère, Frankreich Baubericht 1745 Götheborg, Schweden Baubericht 1745 HMS Mediator Baubericht 1745 Französisches 74 Kanonen Schiff Monarque Baubericht 1746 HMS Salisbury Planbau 1:48 Baubericht 1746 Statenjacht Utrecht Baubericht 1747 L´Amarante, Frankreich Recherche Baubericht Galerie 1747 Zacharias & Elizabeth, russisches 100 Kanonenschiff Recherche Baubericht Galerie ab 1750 Kanonenschaluppen Recherche Baubericht Bildergalerie 1750 Le Requin Baubericht um 1750 bis 1800 kleinere Fregatten, Briggs und andere Schiffe Baubericht Galerie 1752 - La Salamandre, Frankreich Recherche Baubericht Galerie 1752 HMS Wolf Baubericht 1756 Le Glorieux - Frankreich Recherche Baubericht Galerie ab 1756 Schärenflotte Schweden Bauberichte 1756 HMS Royal George Baubericht 1759 S. Caterina, Pointu Méditerranéen Recherche Baubericht Galerie 1759 HMS Supply Baubericht 1760 Avisojacht Camilla Baubericht 1760 Postjacht nach Chapman Baubericht 1760 Bellona-Klasse, England Baubericht 1761 Arrogant-Class Recherche Bauberichte Galerie 1762 Hardlooper Galiot nach F. H. af Chapman Tafel LX No.7 Baubericht 1762, Camilla, Avisojacht von af Chapman Recherche Baubericht Galerie ab 1763 HM Cutter Baubericht Bildergalerie1 1763 - 1775 Colonial Schooner, England / Vereinigte Staaten Baubericht 1764 St. Albans, England Recherche Bauberichte Galerie 1764 Topsegelschoner Chaleur Recherche Baubericht Galerie 1765 Alihanka, 38-Kanonen Fregatte Baubericht 1765 HMS Victory Recherche Literatur und Dokumentationen Gemälde, Zeichnungen und Pläne Personen Victory und Trafalgar Baubericht Bildergalerie 1765 Belle Poule, Frankreich Baubericht 1765 USS Bonhomme Richard ex Duc de Duras Baubericht 1765 San Juan Nepomuceno Baubericht um 1765, Französisches 64 Kanonenschiff Bauberichte 1765, Norske Løve, dänisch-norwegischen Marine Bauberichte 1766 Swan Class Baubericht 1766 La Bretagne, Frankreich Recherche Baubericht Galerie 1766 Le Gros Ventre, Frankreich Bauberichte 1767 Marbleheadschoner Recherche Baubericht Galerie 1768 HM Bark Endeavour ex Earl of Pembroke / Lord Sandwich Baubericht 1768 Fregatte "Jupiter", Schweden Baubericht 1768 Fregatte (Lustfahrzeug für Segel) nach F.H. af Chapman, Tafel XL... Baubericht 1768 Chapman-Schoner nach Plantafel XLII No.4 Baubericht 1768 - Ostseepinke Recherche Baubericht Galerie 1768 HMS Barfleur Baubericht 1768 Bermuda Sloop 1:20 Plantafel LVII No 15 Baubericht 1768 Postschiff mit Schalupp-Takelung nach Chapman Recherche Baubericht Galerie 1768 Barke (Lustfahrzeug für Riemen) nach F.H. af Chapman, Tafel XLVII... Baubericht 1769 Santissima Trinidad, Spanien Baubericht 1769 Katt, Ostsee Recherche Baubericht Galerie 1770 Norwegisches Kattschiff mit Kraiertakelung Recherche Baubericht Galerie 1770 niederländischer Bilander Recherche Baubericht Galerie 1770 türkische Saik Recherche Baubericht Galerie 1771 Yacht Harlingen Baubericht 1771 HMS Triton Bildergalerie 1774 HMS Enterprize Baubericht 1775 HMS Sphynx Recherche Baubericht Bildergalerie 1776 Row Galley Washington, Vereinigte Staaten Baubericht 1776 Le Courer-französischer Kanalkutter 1:96 Shipyard Baubericht 1776 Oliver Cromwell, Vereinigte Staaten Baubericht 1777 Santa Leocadia - Spanische 34-Kanonen Fregatte Recherche Baubericht Galerie 1778 HMS Cleopatra Baubericht 1778 Confederacy, Continental Frigate Baubericht ab 1779 französische Marinekutter Recherche Bauberichte Galerie 1779 HMS Pandora Baubericht 1779 Hermione, Frankreich Baubericht 1779, HMS Mercury Baubericht um 1780 74-Kanonenschiff nach Boudriot Recherche Baubericht Galerie ab 1780 - französische Freibeuter und Kaperer Recherche Baubericht Galerie 1780 Hoekerbuis (Heringsbüse), Niederlande Recherche Baubericht Galerie 1780 HMS Ontario Baubericht 1781 HMS Anson Recherche Baubericht 1781 HMS Agamemnon Baubericht 1781, HMS Success Baubericht 1782 - 1813 Téméraire-Klasse, Frankreich Baubericht 1782 - La Venus, Frankreich Recherche Baubericht Galerie 1782, HMS Speedy Bauberichte 1782 Sizilianische Martigana Recherche Baubericht Galerie 1784 HMAV Bounty ex Bethia Baubericht 1785 Experiment, Hudson River Sloop Baubericht 1787 HMS Vanguard Baubericht 1787 Le Rochefort, französische Hafenyacht Recherche Baubericht Galerie 1787 Phoenix, Russland Bauberichte 1788 Polotsk, Russischer Schooner Baubericht 1788 Océan-Klasse, Frankreich Baubericht 1789 Baltimore Clipper Berbice, USA Baubericht 1789 "Friedrich Wilhelm der 2te", Preußen Baubericht 1790 HMS Boyne Baubericht 1790 HMS Queen Charlotte Baubericht 1790 HMC Pollox Baubericht 1790 HMS Leopard Baubericht 1790 HM Cutter Trial Recherche Baubericht Galerie 1792 Sloop Union, Amerika Recherche Baubericht Galerie 1793 französische Korvette Jean Bart Maßstab 1:25 RC Baubericht 1793 La Babete, Frankreich Recherche Baubericht Galerie 1794, Artois-Klasse, England Baubericht Galerie 1794 HMS Unicorn Baubericht 1794 HMS Indefatigable Recherche Baubericht Galerie 1794 USS Constitution Geschichtlicher Ablauf Historische Dokumente Sekundär- und moderne Literatur Baubericht Galerie 1794 Montanes, Spanien Recherche Baubericht Galerie 1796 HMS Surprise (1794 Unité, Frankreich) Baubericht 1797 Cruizer-Klasse, England Baubericht 1797 HMS Naiad Recherche Baubericht Galerie 1797 HMS Hunter Baubericht 1797 Sloop Washington Recherche 1797 ab, US Frigate United States, President und Constitution Recherche 1799 USS Enterprise Baubericht 1799 USS Essex - 1814 HMS Essex Baubericht ab 1800, Falkonet Leudo Vinaino, Baltikum Recherche Baubericht Galerie ab 1800 - 1950 Torf-Spitzmutte im Moor- und Fehnmuseum Elisabethfehn Galerie 1800 Venezianische Galeotta Baubericht 1801 Russisch-Schwedische Kanonenjolle in 1:72 Master Korabel Baubericht 1801 HM Schooner Pickle Baubericht 1802 Schoner für Port Jackson im Maßstab 1/35 als Fahrmodell Baubericht 1803 HMS Euryalus Baubericht 1803 USS Syren Bauberichte 1804 Endymion, Brigg, Frankreich Recherche Baubericht Galerie 1805 - Baltimore Clipper Baubericht 1805 Billy Boy, englischer Küstensegler Recherche Baubericht Galerie 1806 HMS Mercure Baubericht Recherche Baubericht Galerie 1810 Giekewer, Deutschland Recherche Baubericht Galerie 1810 Tartane, Frankreich Baubericht 1812 Le Renard, Frankreich Baubericht 1812 US-Revenue Cutter Bauberichte Galerie 1812 USS Niagara-ein Neubau anderer Art Baubericht 1812 Baltimore Clipper Grecian Baubericht 1812 Lynx bzw HMS Musquedobet Baubericht 1812 Bewaffneter Schoner Hamilton Baubericht ab 1814 österreichische Fregatten Bauberichte 1816 Atholl Class Corvette Recherche Galerie 1816 französische Handelsbombarde Baubericht 1817, Olimp, russische Brigg Recherche Baubericht Galerie 1820 HMS Beagle Baubericht Recherche Baubericht Baubericht 1823 La Toulonnaise, französicher Schoner Baubericht 1823/1835 Französische Schoner "La Jacinthe" und "La Mutine" Baubericht 1826 Pilot Boat Brothers, Frankreich / USA Recherche Baubericht Galerie 1827 La Créole, Frankreich Baubericht 1827 Bergantin - Goletta "8 de febrero", Argentinien Recherche Baubericht Galerie 1828 HMS Speedy, England Bauberichte 1829 Sphinx, Frankreich Baubericht 1830 Schooner New Port 1:70 von HY Educational Baubericht 1830 Sloup de cabotage de la Manche (Frachttragende Sloup vom Ärmelkanal) Baubericht ab 1832 Baltimoreklipper , andere Klippervorläufer und 1845 extreme Cl... Baubericht 1839 Bollinger Bagger Recherche 1840 HMS Terror Recherche Baubericht Galerie 1840 Albatros, USA Baubericht 1843 SMS Amazone, Segelkorvette der preußischen Marine Baubericht 1843 L'Orenoque Baubericht 1846 HMS Sphynx Recherche Baubericht Bildergalerie 1846 Pommersche Rahschlup Recherche Baubericht Galerie 1847 Harvey, USA Baubericht 1850 Colibri Bildergalerie 1850 Trekandini - Sakoleva, östliches Mittelmeer Recherche Baubericht Galerie Um 1850 bewaffnete Chinesische Seedschunke, Umbau zur Handelsdschunke,... Baubericht Galerie 1850 SMS Novara der K. u. K. Marine Baubericht 1851 Flying Cloud, USA Baubericht 1851 Danzig, Preußen Baubericht 1851 Yacht America Bildergalerie 1852 S.M.S GEFION, Fregatte der Königlich Preußischen Marine Bauberichte 1852 Great Lakes Schoner Challenge Baubericht 1852 HMS Rover Recherche 1855 SMS Frauenlob, Preußen Recherche Baubericht 1856 SMS Thetis, Preußische Segelfregatte Baubericht 1857 Flying Fish, Sealschooner, Amerika Recherche Bauberichte Galerie 1857 Hosteinische Jacht Baubericht 1860 HMS Warrior Bauberichte 1860 Jylland, dänische Fregatte Recherche Baubericht Galerie 1861 Mary Celeste Baubericht 1861 USS Kearsarge Baubericht 1862 CSS Alabama Baubericht 1863 Theone, Auswandererschiff Bark, Bremen Recherche Baubericht Galerie 1863 Brigantine Aurora Baubericht 1865 Sylph Auslegertrawler, Amerika Recherche Bauberichte Galerie 1867 SMS Kronprinz d. Ä., Preußen Baubericht 1867/68 Amerikanischer Lotsenschoner Phantom Baubericht 1868 HMS Repulse Baubericht 1868 Vanadis Gaffelschoner Baubericht 1868 nordische Jagt Grönland Recherche Baubericht Galerie 1869 Cutty Sark Baubericht 1870 Schorpioen Bauberichte 1870, ligurische Pareggia Recherche Baubericht Galerie 1870 Dahabea, ein Passagierschiff auf dem Nil Recherche Baubericht Galerie 1872 Admiral Tegetthoff, Österreich Baubericht 1871 Kutter KL IV Baubericht 1872 - Gjøa Baubericht 1875 Pinky Schooner Dove Baubericht 1875-1880 SM Korvetten der Bismarck-Klasse Baubericht Galerie um 1880 Karl & Marie Baubericht 1880 türkischer Küstensegler von Istanbul Baubericht ab 1880 Ewer, Deutschland Bauberichte Galerie 1882 sizilianische Schifazzo Recherche Baubericht Galerie 1882 sizilianische Lautello Baubericht 1884 Dampfyacht Loreley Bildergalerie 1884 Adirondack Guildboat, USA Recherche Bauberichte Galerie 1886 Schonerbrigg Friederike von Papenburg Baubericht 1886 Fishing Schooner I. J. Merritt jr. Baubericht 1887 Kutterjacht Meteor, Deutsches Reich Recherche Baubericht Galerie 1889 Ostseegaleasse "Elise" Baubericht 1890 San Francisco Bay Scow Schoner Baubericht 1890 Piran Braccera Bauberichte Galerie 1890 Skaphee, ein griechisches Schwammtaucherschiff Baubericht 1893 Britannia, GB - britische Königsyacht Bauberichte 1895 Feuerschiff Gedser Rev, dänisch Fyrskib XVII Gedser Rev Recherche Baubericht Galerie 1895 Segellogger Vegesack BV 2 Bauberichte 1896 Lutece, bretonischer Lougre du Légué Baubericht ab 1900, Zuiderzee-Botter Baubericht um 1900 Lotsenschoner Recherche Baubericht Galerie um 1900 bretonische Fischerboote Bauberichte Bildergalerie 1900 Mahone, türkischer Leichter Recherche Baubericht Galerie um 1900 Chekiang - Seedschunke Baubericht 1900 Jachtschoner Meteor, Ostsee Recherche Baubericht Galerie 1901 Amerikanisches Fischerboot Baubericht 1901, RRS Discovery Recherche 1902 Pilot Cutter Faith Baubericht 1902 Catalina (NL) Baubericht 1903 Flying P-Liner, „Die acht Schwestern“, Viermastbarken Recherche Baubericht Bildergalerie 1903 Viermastbark Petschili 1:50 Baubericht Bildergalerie Recherche Galerie 1910 Navicello "R. Lavoro", Viareggio Recherche Baubericht Galerie 1912 Zuiderzee-Botter Baubericht 1923, Niobe, Deutschland Recherche 1930 Schooner Yacht Zaca - Errol Flynns beloved Yacht Baubericht Galerie 1930 Biloxi Schooner "Miss Lou" als Fahrmodell 1931 Amerigo Vespucci, Italien Baubericht 1938 Pirat, Deutschland Recherche Baubericht Galerie 1940 Bragozzo da pesca - ital. Fischerboot Baubericht Galerie 1958 Gorch Fock Baubericht SMS Trinkstein, österreichische Glattdeckfregatte Recherche Baubericht Arbeits- und Beiboote durch die Jahrhunderte Bauberichte Binnenschifffahrt Recherche Baubericht Galerie ab 1840 Fluss-Raddampfer ab 1874 Schaufelraddampfer des Genfer Sees der Belle Epoque Modellbau Galerie Schiffe ohne historisches Vorbild Galerie

#16 | RE: Le Redoutable 1/48 POF oder „Warum immer die Victory ?“ datum

datum

20.12.2020 17:43

Ein bischen Redoutable.
Die Erfahrung der letzten beiden CAD Projekte zahlt sich nun aus. Die Aussenhülle ist ziemlich zügig fertig geworden. Viele Arbeitsstuden waren es trotzdem, aber das Ergebnis entschädigt.
Weiter geht es nun mit den Positionen der Richtspanten, dem Fasionpiece, der Kantspanten und dann wird die Innenhülle aufgezogen.

CAD019.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
CAD020.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

"Tout le monde connaît le nom du Vengeur,
combien peu connaissent celui du Redoutable!"
-- Auguste Jal, 1867
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La Belle POF 1/36
Le Redoutable POF 1/48 ; 74-Gun Temeraire-Class by Jacques-Noël Sané
Bucentaure, POF 1/48; 80-Gun Bucentaure/Tonnant-Class by Jacques-Noël Sané (Projektierungsphase)

completed project:
Gjoa / Constructo 1/64

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#17 | RE: Le Redoutable 1/48 POF oder „Warum immer die Victory ?“ datum

datum

20.12.2020 20:06 (zuletzt bearbeitet: 20.12.2020 20:07)

Das war echte Rekordzeit!
Einen 74er in einer Woche so glatt ins CAD zu zimmern, das dürfte ein Weltrekord sein! :-)

Chapeau!

LG,
Herbert

It ain't a hobby, if you gotta hurry! -- Die Wahrheit triumphiert nicht. Ihre Gegner sterben aus. -- If you don't get older and wiser... then you just get older.

"In 20 Jahren wirst Du mehr enttäuscht sein, über die Dinge, die du nicht getan hast, als über die, die du getan hast. Also löse die Knoten, laufe aus aus dem sicheren Hafen. Erfasse die Passatwinde mit deinen Segeln. Erforsche. Träume." - Mark Twain

Eine Demokratie lebt von der Vielfalt der unterschiedlichen Meinungen. Das setzt aber voraus, dass man die Stärke besitzt, die Meinungen der anderen zu ertragen. - Ein totalitäres Regime ist immer ein Zeichen von Schwäche der Machthaber. - Ich liebe es, in einer Demokratie zu leben!

Aktuelles Projekt: HMS Speedy von 1782, Bausatz von Vanguard Models, 1/64.
Zurückgestelltes Projekt: Königliche Yacht 'Britannia' (GB 1893)
Eingestellter Baubericht: Lotsenschoner 'Phantom' (USA 1867)

Mitglied im: Arbeitskreis historischer Schiffbau e.V. und bei der Nautical Research Guild (NRG)

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#18 | RE: Le Redoutable 1/48 POF oder „Warum immer die Victory ?“ datum

datum

20.12.2020 20:35

Zumindest mein persönlicher Weltrekord ist es auf jeden Fall.

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#19 | RE: Le Redoutable 1/48 POF oder „Warum immer die Victory ?“ datum

datum

29.12.2020 20:41

Mal ein aktueller Arbeitsstand.

cad20.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
cad25.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
cad23.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
cad24.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

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#20 | RE: Le Redoutable 1/48 POF oder „Warum immer die Victory ?“ datum

datum

08.01.2021 07:59 (zuletzt bearbeitet: 08.01.2021 19:08)

Aktueller Arbeitsstand. Die einzelnen Timbertrennungen der Spanten sind noch durcheinander und am wandern.
-Gundeck hinzu
-Upperdeck hinzu
-hintere Tothölzer und Knie grob ausgelegt.
-Cross-Chocks an den hinteren Spanten definiert und eingebracht.
Für diverse Forschende und Interessierte sei mir erlaubt zu erwähnen dass die Cross-Chocks (horizontale Timbertrennungen) im 74er Band von Jean Boudriot sowie in seinen Plänen im falschen Spant eingezeichnet sind. Jean Claude Lemineur hat das zwar auf seinen erweiterten Zeichnungen dann richtig gemacht, trotzdem leitet einen das 74 Buch in diesem Detail hier leider in die Irre.

cad29_1.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

cad27.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

cad28.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

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#21 | RE: Le Redoutable 1/48 POF oder „Warum immer die Victory ?“ datum

datum

08.01.2021 12:08

Deine Redoutable ist ein absolutes Sahnestück! - Oder besser: Wird es!
Ich bin ja sehr CG-affin und bin schlicht begeistert. - Insbesondere auch über die intensive Recherche, die du dem Projekt angedeihen lässt.
Das ist nicht "mal eben" ein "Ich kaufe mir einen Plan/Bausatz und baue das einfach runter", sondern bei dir steckt eine entsprechende Recherche dahinter.

Absolut TOP!

Ich verneige mich...

LG,
Herbert

It ain't a hobby, if you gotta hurry! -- Die Wahrheit triumphiert nicht. Ihre Gegner sterben aus. -- If you don't get older and wiser... then you just get older.

"In 20 Jahren wirst Du mehr enttäuscht sein, über die Dinge, die du nicht getan hast, als über die, die du getan hast. Also löse die Knoten, laufe aus aus dem sicheren Hafen. Erfasse die Passatwinde mit deinen Segeln. Erforsche. Träume." - Mark Twain

Eine Demokratie lebt von der Vielfalt der unterschiedlichen Meinungen. Das setzt aber voraus, dass man die Stärke besitzt, die Meinungen der anderen zu ertragen. - Ein totalitäres Regime ist immer ein Zeichen von Schwäche der Machthaber. - Ich liebe es, in einer Demokratie zu leben!

Aktuelles Projekt: HMS Speedy von 1782, Bausatz von Vanguard Models, 1/64.
Zurückgestelltes Projekt: Königliche Yacht 'Britannia' (GB 1893)
Eingestellter Baubericht: Lotsenschoner 'Phantom' (USA 1867)

Mitglied im: Arbeitskreis historischer Schiffbau e.V. und bei der Nautical Research Guild (NRG)

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#22 | RE: Le Redoutable 1/48 POF oder „Warum immer die Victory ?“ datum

datum

08.01.2021 12:47

Vielen Dank für die Blumen.
Als die Idee da war, dachte ich eigentlich ich nehme die Hülle und schmiere da einfach Jean Boudriots 74er drüber. Mittlerweile bin ich bei einer kompletten eigenständigen Konstruktion. Einige wenige Maße kann man übernehmen, der Rest kommt alles aus anderen Quellen.

"Tout le monde connaît le nom du Vengeur,
combien peu connaissent celui du Redoutable!"
-- Auguste Jal, 1867
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La Belle POF 1/36
Le Redoutable POF 1/48 ; 74-Gun Temeraire-Class by Jacques-Noël Sané
Bucentaure, POF 1/48; 80-Gun Bucentaure/Tonnant-Class by Jacques-Noël Sané (Projektierungsphase)

completed project:
Gjoa / Constructo 1/64

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#23 | RE: Le Redoutable 1/48 POF oder „Warum immer die Victory ?“ datum

datum

16.01.2021 15:13

Ein kleines Update:

-Querterdeck, Forecastle und Poopdeck hinzu
-8-Pfünder Stückpforten hinzu
-Fashionpiece, Transomhölzer und die ganzen Fillingpieces hinzu.
-Risingwood detailiert
-Timbertrennungen an den Spanten detailiert.

cad34_2.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

cad31.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

cad32.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

cad33.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

cad35.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

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#24 | RE: Le Redoutable 1/48 POF oder „Warum immer die Victory ?“ datum

datum

17.01.2021 07:39

Zitat von Oliver1973 im Beitrag #22
Vielen Dank für die Blumen.
Als die Idee da war, dachte ich eigentlich ich nehme die Hülle und schmiere da einfach Jean Boudriots 74er drüber. Mittlerweile bin ich bei einer kompletten eigenständigen Konstruktion. Einige wenige Maße kann man übernehmen, der Rest kommt alles aus anderen Quellen.

Ich finde ja Deine 3D-Erstellung sehr imposant. Könntest Du bitte die anderen Quellen mal aufzählen, aus denen sich Deine Rekonstruktionen speisen? Das wäre höchst interessant.

Im Bau: Trident Model - HMS Alert 1777 - POF
1777 H.M. Cutter Alert - VanguardModels 1:64
Baubericht HMS Indefatigable - Vanguard Models
Sovereign of the Seas (DeAgostini, pausiert)

In Vorbereitung: Vasa (De Agostini)

Fertig: um 1800 Armed Longboat 1:24 - Model Shipways
Berlin, La Couronne, Schnittmodell Victory
Irgendwann, wenns die modellbauerischen Fähigkeiten erlauben: La Jacinthe, Furttenbachs "Fulmen in Hostes"

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#25 | RE: Le Redoutable 1/48 POF oder „Warum immer die Victory ?“ datum

datum

17.01.2021 08:27 (zuletzt bearbeitet: 17.01.2021 08:38)

-zum einen mein NMM Plan der Tigre, der einfach in so gut wie allem von Boudriot abweicht und dadurch natürlich alles was dranhängt in Form und Lage beeinflusst.
-natürlich dann auch die anderen NMM-Pläne der gecaptureten Temeraires
-Orginalbauplan der Achille von 1802. Das Schiff wurde zwar knappe 10 Jahre danach gebaut und der Spantenplan ist durch das neue Richtspantensystem nicht gültig. Trotzdem kann man die geometrische Darstellung diverser Bauteile übernehmen.
-Der Plan von der Commerce de Marseille. Ebenfalls Sane-Schiff und in vielen Bereichen ähnlich. Da Gerard Delacroix so ziemlich nix dem Zufall überlässt, schaue ich da gut und gerne rein.
-Die 74er Boudriot Bücher. Sind ein super Ideengeber. Allerdings muss man aufpassen. Sie sind bei den Rohbauteilen teilweise falsch und führen einen bei den Details auf einen falschen Weg. Sie sind halt 50 Jahre alt und nie überarbeitet worden. Der Kenntnissstand hat sich in vielen Bereichen einfach verändert. Das merkt man schon weil Band 2 zu Band 1 auch schon Abweichungen enthält.
-Bei knackigen Ecken hat mir Gerard Delacroix bisher weitergeholfen.
-Die 4 Artikel von Johann Gröbner aus dem Logbuch.

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#26 | RE: Le Redoutable 1/48 POF oder „Warum immer die Victory ?“ datum

datum

17.01.2021 16:49 (zuletzt bearbeitet: 17.01.2021 18:10)

Hallo Oliver,

Macht das Kielschwein am Steven tatsächlich diesen Bogen nach oben? Wie sollte man diese krasse Biegung des sehr massiven Holzes realisiert haben?

Grüße, Alexander

Nicht das Beginnen wird belohnt, sondern einzig und allein das Durchhalten.
(Katharina von Siena)

Fertig in der Galerie sind:
- Vasa 1628
- Saint Albans 1687
- Ruderbarke nach Chapman 1768

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#27 | RE: Le Redoutable 1/48 POF oder „Warum immer die Victory ?“ datum

datum

17.01.2021 18:12

Hallo Alexander @Foxtrott ,

Das ist ja nicht das Kielschwein in einem Teil. Das Kielschwein ist an den Vorder und Achtersteven um diese "Stemson" erweitert. Alle Pläne zeigen das selbe. Das kannst Du auch an meinem NMM Plan im ersten Post sehen. Auch von anderen Schiffen. Ist wohl dann eine französische Bauweise. Ich denke nicht dass diese Hölzer gebogen sind, das wird schon gewachsen sein.
Hier mal der Orginalplan der Achille.

Unbenannt.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

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#28 | RE: Le Redoutable 1/48 POF oder „Warum immer die Victory ?“ datum

datum

17.01.2021 18:18 (zuletzt bearbeitet: 17.01.2021 18:21)

Danke für die Info, Oliver. In dem Plan ist es gut erkennbar.
Auch bei der Victory von 1765 scheint es ähnlich gewesen zu sein.

Die Krümmung könnte auch durch Stückelung von Hölzern erreicht worden sein.

Grüße, Alexander

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#29 | RE: Le Redoutable 1/48 POF oder „Warum immer die Victory ?“ datum

datum

17.01.2021 19:15 (zuletzt bearbeitet: 17.01.2021 19:15)

Hallo Oliver,

bei Fragen nach deinen Quellen, dachte ich, hast Du die im wesentlichen schon in deinem ersten Posting in dem Thread beantwortet.

Deine Hauptquelle, so wie ich das verstehe, ist der Plan der "Tigre" aus dem NMM, plus einige tiefe Blicke in die "Commerce de Marseille" von Gerard Delacroix, da diese ja auch ein extrem gut dokumentiertes Sané-Schiff aus derselben Zeit ist, plus die Artikel von Gröbner, plus (wenn alle Stricke reißen) der 74er von Jean Boudriot.

Und der Hintergrund, warum es die Tigre ist, nun das hast du nun wirklich schon geschrieben (ich zitiere aus dem ersten Beitrag):

Wie kommt man nun an einen Temeraireplan ?
Von der Redoutable gibt meines Wissens nach keine Dokumentation mehr.

Die Termeraire-Klasse umfasst ja mehrere Kontingente die untereinander diverse Modifikationen und Abweichungen haben.

Die Redoutable ist als Suffren 1791 als Teil des zweiten Los in Brest gebaut worden.

Also habe ich im NMM alle gecaptureten Temeraires ähnlicher Baujahre zusammengesucht und miteinander verglichen.
Dabei hat sich relativ schnell die Le Tigre in den Vordergrund geschoben.
Gleiche Werft, nur 2 Jahre später gebaut.

Wie ich dann aus einem Logbuchartikel von Johann Gröbner entnehmen konnte wurde die Suffren 1794 in Brest auf die Pläne der Tigre modifiziert und schlussendlich in Redoutable umgenannt.

Auch meine Rückfrage bei Jean-Claude Lemineur gab ein Go in diese Richtung.

Volltreffer, die Pläne der Tigre sind perfekt um die Redoutable daraus zu rekonstruieren.
Im NMM gibt es von der Tigre eine sehr gute Seitenansicht sowie vier Deckpläne.

Ich dachte, das würde als Erklärung reichen. :-)

LG,
Herbert

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#30 | RE: Le Redoutable 1/48 POF oder „Warum immer die Victory ?“ datum

datum

18.01.2021 07:45 (zuletzt bearbeitet: 18.01.2021 23:39)

Zitat von Oliver1973 im Beitrag #25

-Die 4 Artikel von Johann Gröbner aus dem Logbuch.

Hast du die Nummern der Logbücher, Oliver?

Johann Gröbner war früher regelmäßig beim Münchner Stammtisch. Allerdings die letzten geschätzten 15 Jahre nicht mehr.

Grüße, Alexander

PS Habe heute mit Johann telefoniert. Er baut derzeit an einer Rekonstruktion der Royal Louis

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