Hallo mal wieder und späten Dank für eure Klicks. Nach längerer Pause habe ich endlich mal die Segel gefertigt und bin dabei sie an die Rahen zu schlagen . Allerdings ist das Laufende Gut im Plan sehr sehr mager dargestellt. Habe auch im Net nichts brauchbares gefunden. Kann mir jemand weiterhelfen, oder einen Tip geben ?
Der Plan der La reale, welchen die Freunde des Musee de la Marnine herausgegeben haben erscheint mir recht brauchbar.
Anhand der roten Ziffern lassen sich genau die Blöcke zuordnen. In einer Liste wird der französische Fachbegriff der roten Nummern bezeichnet. So dürften sich die meisten Fragen klären.
Hast du den Plan?
PS kann ihn dir gerne leihen. Bei mir dauert es noch etwas, bis die Reale dran ist
Grüße, Alexander
Nicht das Beginnen wird belohnt, sondern einzig und allein das Durchhalten. (Katharina von Siena)
Mir ist erst jetzt aufgefallen, dass dein Modell ja eine Reale von 1571 ist.
Die französische La Reale ist aus der Epoche Ludwig XIV also spätes 17. Jahrhundert. Jetzt sind 100 Jahre im Schiffsbau schon ein großer Unterschied.
Furttenbachs Architektura Navalis (1629) hat zwei Kupfertafeln (Nr. 3 und 4) welche aber nur rudimentäre Takelage einer Galeere zeigen. Zu dieser Galeere gibts aber die Rekonstruktion von Werner Zimmermann.
Kann mir aber vorstellen, dass das Lateinerrigg der französischen Reale auch einigermaßen gut für deine Reale passen würde.
Vielleicht kann Peter @Woodpecker da auch was sagen? Er kennt sich in dieser Epoche am besten aus.
Ansonsten steht ja mein Angebot.
Grüße, Alexander
Nicht das Beginnen wird belohnt, sondern einzig und allein das Durchhalten. (Katharina von Siena)
IMG_20211030_175804.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)IMG_20211110_142321.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)IMG_20211116_100147.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) IMG_20211116_100158.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)IMG_20211116_100209.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)IMG_20211116_100222.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) IMG_20211116_100232.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)IMG_20211116_100244.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) Heute mal die Bilder zuerst. Und ihr wisst, Takelung ist nicht meine Stärke, hab auch keine Reeperbahn um mir gescheite Taue selbst herzustellen. Also Kompromiss. Ich hoffe, es ist nicht so schlimm, das ihr euch schreiend abwenden müsst, die Real lebt eher durch ihren aufwendig gestalteten Rumpf. An dieser Stelle noch mal besonderen Dank an Alexander "Foxtrott" für seine schnelle Hilfe. Beim Segel wurden übrigens die Bahnen als erstes genäht und dann mit Malertape abgeklebt, anschließend mit der Airbrush beidseitig eingefärbt. Airbrushfarben gibts auch für Textil und die sind auch Wetterfest wenn richtig behandelt. IMG_20211116_184542.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) Diese Jeansjacke ist inzwischen 30 Jahre alt, vielleicht interessant für Gebbi.
Nein. Die Jacke ist für Gebbi zu jung. Aber die Textilfarbenthematik zur Segelgestaltung ! Weil, er hat ja mal was mit grün gemacht, auf seinen Segeln, bei der Jacke wären es Grasflecken gewesen. Bei seiner Jacke.
Frankie hat recht. Das Segel von dem Türk habe ich vermasselt. Hab mir immer vorgenommen es noch mal zu nähnen und zu färben. So wie er es gemacht hat. Allein es sind so viele Projekte ......
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Gruß Jörg
Egal wie leer du im Kopf bist, es gibt Menschen, die sind Lehrer!
Hallo und Dank für eure Likes und Kommentare. So, das Vorsegel ist ja nun nicht mal halb so groß, die Anzahl der Strippen aber die selbe und die Befestigungspunkte hinter den Wanten mussten einige Flüche über sich ergehen lassen. Wegen ihrer guten Zugänglichkeit natürlich. Hab nur drei Ruderbänke rausgerissen. Ein bisschen Leim und alles ist wieder gut. Da kann ich nur froh sein die Reling weggelassen zu haben. Womit feststeht, was als nächstes kommt. Die Segel in rotweiß zu gestalten stand eigentlich auch nicht von Anfang an fest. Finde aber in Bezug zum rotweißen Rumpf - passt, wackelt und hat Luft. IMG_20211119_103607.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)IMG_20211119_103621.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)IMG_20211119_103655.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)IMG_20211119_160636.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) Mit diesen Bildern wünsche ich euch allen ein schönes Wochenende.
Lieber Frankie, ich bin ja hier der Fachmann für Fahrmodelle; Schoner, Rahsegler und Lateinerbesegelte. Werde aber viel zu selten benutzt. Es ist nämlich so: Die Antenna, also die Rute, an der das Lateinersegel angeschlagen ist, besteht aus zwei langen Teilen. Oben und außen ist die Penna, unten und innen ist die Carro. Mittig , quasi als Verstärkung, gibt es noch die Lapazza. Die ist ganz unten.
Mehr sag ich jetzt nicht, sonst schimpfst Du mich wieder.
Gruß Jörg
Bildquelle: Vele Italiane, Bellabarba, Mailand 2011, S. 246 f
Egal wie leer du im Kopf bist, es gibt Menschen, die sind Lehrer!
Also hier mal die Übersetzung aus dem italienischen: die Antenne gehört ans Radio, die Rute an den Hund, Penne in die Küche und Karo erklärt sich von selbst. Und Lavazza ist Schleichwerbung. So, Spaß beiseite. Der lange Hund bei der Real ist im Original ca 50m lang und besteht aus vier Teilen. Bei einer Rumpflänge von 60m, Breite 6,2m und Tiefgang von 2,1m ein beachtliches Teil. Also waren die Ruder 59 an der Zahl die von 290 Mann bedient wurden bei dem geringen Tiefgang dazu da das Schiff bei sehr starkem Seitenwind auf dem Wasser abzustützen und so vor dem Kentern zu bewahren. Das haben wir mal geklärt. Hättest mir die Zeichnung mal eher geschickt Jörg, nu is alles dran. Wobei das Golfari, Zeichnung unten rechts, sieht mir doch sehr modern aus. Gab es solche Scheckel 1571 schon? So, hab gar nicht geschimpft. Was du immer hast.
Ob es diesen Scheckel so früh schon gab, kann ich Dir auch nicht sagen. Braucht man nicht fürs hessische Abitur. Erstaunlich ist jedoch, dass sich gewisse Attribute so lange gehalten haben, obwohl sie längst keine Funktion mehr hatten. Diese Reale hat ja noch einen Rammsporn. Ob er tatsächlich eine kriegerische Funktion hatte, oder ob man sich auf die Geschütze verlassen hat, weiß ich nicht. Die Seattia und später die Polacca hatten ebenfalls noch dieses Gerät, aber was es da sollte, erschließt sich mir nicht. Hier ist es wohl nur noch Deko oder eine Abschreckung. Darüber solltest Du mal nachdenken!
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Gruß Jörg
Egal wie leer du im Kopf bist, es gibt Menschen, die sind Lehrer!
Damals hatte der Rammsporn noch eine Funktion, obwohl die Kanonen und seitlich angebrachte Drehbassen wohl die Hauptangriffswaffen waren. Auf der Real waren neben den Ruderern noch 200 Seesoldaten verteilt . Der Rammsporn hatte zur Zeit der Perserkriege gegen Griechenland noch eine echte Funktion als Waffe. Damals teils unter der Wasseroberfläche eben zum rammen und versenken, oder um nicht rechtzeitig eingeholte Riemen zu zerstören. Da kann ich die sechs Bände "Der lange Krieg" von Christian Cammeron allerwärmstens empfehlen. Band 1 "Der Sohn des Achill". Hervorragend recherchiert und überragend geschrieben. Auch Weib mein lieb ist von den Büchern begeistert.
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La Real 1571
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10.11.2021 14:31
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