Das ist immer wieder ne tolle Motivation, vielen Dank Euch allen!
Grüße, Joachim
Schöne Grüße Joachim
Mein neues Buch in Deutsch und Englisch erhältlich: "Die Farbe Blau im historischen Schiffbau - von der Antike bis in die Neuzeit" siehe dazu: http://www.modellbau-muellerschoen.de
etwas verspätet, aber trotzdem, klasse Details. Eigentlich Wahnsinn, was dieses Modell für eine Detailarbeit erfordert. Umso mehr gebührt Dir mein Respekt!
Viele Grüße Johann
"Es gibt nichts Gutes, außer man tut es" Erich Kästner
Lieber Johann, ich weiß Dein Lob sehr zu würdigen! Allerdings muss ich sagen, als ich den ganzen Lötkram machen musste (der Baukasten ergeht sich ja nicht in diesen Details) und das immer wieder nur Mist gab, hätte ich mehrfach fast alles gegen die Wand geworfen und hab sehnsüchtig auf Deine so einfach aussehenden und perfekten Lötarbeiten geschaut.
Grüße, Joachim
Schöne Grüße Joachim
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joachim,grade erstmal wieder ein wenig gelesen was du an sauberer arbeit,an einem mast gemacht hast und auch noch gelötet für sowas werde ich noch jahre brauchen,genial
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heute habe ich noch eine kleine Korrektur an der Saling. Und zwar besitzt diese einen gerundeten Vorbau und innerhalb dessen gibt es eine Öffnung bis zur Bramstenge. Dazwischen wird ein kräftiger, leicht konischer Holzblock gesteckt um damit die Bramstenge festzuklemmen. Zusammen mit dem Stengereep und den beidseitig eingeklemmten Backen wird so die Stenge in Position gehalten, ein Schloßholz gibt es für diese leichteren, hölzernen Bramstengen bei der Amerigo nicht.
c_IMGP2087.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
viele Grüsse, Joachim
Schöne Grüße Joachim
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Hallo @schiffebastler , Joachim, Ich Glaube Du baust ein verkehrtes Modell IMG_1808.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)IMG_1809.JPG - Bild entfernt (keine Rechte) Gruß frank
vielleicht ist meine Amerigo nur das Beiboot von diesem Teil
Schöne Grüße Joachim
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Hallo @Tarjack ,Robert, Da hast Du Recht. Ich habe gerade eine Baustelle im Hamburger Hafen am Burchardkai diese Dimensionen sind aber schon gigantisch. Mit Seefahrerromantik hat das aber sicher nichts mehr zu tun. Gruß Frank
im Sommer gibt's natürlich immer auch viele andere Dinge zu machen, aber, ein klein wenig Fortschritt gab's trotzdem bei der Amerigo. Inzwischen ist der Großmast in seinen Grundzügen fertiggestellt. Der Aufbau ist nahezu identisch mit dem des Fockmastes, wieder gab es so Einiges zu Löten, Rollen in die Stengen, und so weiter. Darum hab ich hier jetzt nur mal die Bilder des zusammengebauten Mastes.
Erst mal eine Gesamtansicht
c_01.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Diese über der Höhe der Betingbänken angebrachte Halterung dient dazu, aufgeschossene Leinen aufzuhängen
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Nun die Mars
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als nächstes die Saling
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Auf halber Höhe zwischen Saling und Masttop befindet sich eine Art kleiner Saling, deren Funktion mir aber bislang noch nicht ganz klar ist...
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Am Masttop dann noch etwas seitlich versetzt der Fahnenmast
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Hatte mal versucht eine Gesamtansicht mit den provisorisch eingesteckten Masten zu machen, das fotografische Ergebnis ist allerdings recht schlecht ... wenn alle Masten dann mal fertig sind, werde ich doch ins Fotostudio müssen ...
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c_10.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Nun geht's an den Besanmast ran.
Grüsse Joachim
Schöne Grüße Joachim
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Geht schon, geht schon ... irgendwie ... Grüssle Joachim
Schöne Grüße Joachim
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Hallo Joachim, immer wieder wundere ich mich über die Detailierung Deiner Ausführung. Macht insgesamt einen sehr noblen Eindruck durch Deine perfekte Arbeit. Sind die ganzen Details schon vom Plan bzw. Baukasten vorgegeben oder schiebst Du die eine oder andere Sonderschicht ein?
Wenn`s im Stiegenhaus eng wird, würde ich vorher @Onno/Willy kontaktieren. Er hat Dir sicher ein paar Kniffe auf Lager wie die Masten umzulegen sind .
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03.06.2014 17:51
Antworten
was du an sauberer arbeit,an einem mast gemacht hast 
für sowas werde ich noch jahre brauchen,genial 
