Baubericht » 1785 Hudson River Sloop "Experiment"

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Wir haben angefangen. Die Risse wurden auf 5 mm starkem Pappelsperrholz geklebt und die Mallen mit der Laubsäge ausgesägt. Es sind 10 Stück, dazu kommt noch der Heckspiegel.
Die Mallen wurden auf dem Helingbrett aufgestellt. Der Innenkiel ist wieder der Stab einer Sylvesterrakete.
Morgen werden die Stringer eingenutet und es wird gestrakt.
Rumpfbau mache ich gerne, da sieht man Fortschritte.

Gruß
Jörg

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Der Hansi und ich, wir sind recht zufrieden mit dem Bau. Haben auch früher aufgehört heute.
Die "Experiment" steht im Schiffsständer von der "Union" und passt da gut rein. Sie war ja von gleicher Form, nur 2 m kürzer - im Original.
Auf jeder Seite wurden 3 Stringer gesetzt, der Heckspiegel ist an den beiden oberen "aufgehängt".
Der unterste Stringer ist in Höhe der Kimm, der mittlere wird das Hauptdeck tragen und der obere ist dann das Dollbord. Im hinteren Bereich ist er der Träger vom Achterdeck. Die Bordwand reicht da noch etwas höher, aber das mache ich erst, wenn ich die Relingsstützen aufstelle. Die sind nämlich in diesem Bordwandteil verankert.
Die Mallenkonstruktion wurde gestrakt, morgen können wir mit der Rumpfbeplankung beginnen.
Das zweite Bild zeigt den schönen Rumpfverlauf. Wie die "Union" hat die "Experiment" wenig Tiefgang. So waren generell die kleineren nordamerikanischen Segler im 18./19. Jh. ausgeführt.

Gruß
Jörg

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Die Beplankung ist weit fortgeschritten. Es fehlen noch so 3 Streifen im Bodenbereich. Das sind aber peanuts, die schwierigen Bereiche wie die Kimm sind umschifft.
Die Sloop steht wieder neben ihrem "Schwesternschiff. Die Außenhaut sieht jetzt etwas grob aus, das wird aber noch. Wieder wurde eine Hartholzleiste eingearbeitet, um ein Dünnschleifen zu vermeiden.

Gruß
Jörg

Gestern war der Rumpf noch etwas zerzaust, heute ist er vorzeigbar. Er wurde fertig beplankt, geschliffen, gekittet und wieder geschliffen. Der Vordersteven wurde angesetzt und die Aufdopplungen für die AKF.
Hier werden morgen die Messingrohre und das "Schloss" eingesetzt, auch die Berghölzer werden angebracht. Dann will ich den Unterwasserteil noch mit Epoxy streichen. Habe heute "schönes " Holz bestellt. Geht nur noch übers Internet, Bastelläden sind hier nicht mehr.

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Gruß
Jörg

Schöne Kameraperspektive. Sieht aus, als wärst du schon wieder fast fertig.

Grüße von Thomas

Bastelläden? Was ist das? Braucht kein Mensch.

Ist schon sehr traurig, dass auch in dieser Richtung alles den Bach runter geht. Auch hier in der tiefsten Provinz. Wir hatten zwei solcher Läden. Ist lange her. Seit einiger Zeit macht auch mein Farbenlieferant Probleme. Der Großhandel knebelt mit Mindestbestellmenge. Die Hürden werden immer höher.

Der Spielwarenladen, wo unser Sohn häufig einkauft, hat zwar noch Plastik-Modellbausätze, aber auch nur noch ein sehr überschaubares Sortiment an Zubehör wie Revellfarben, Leisten, ein paar Werkzeuge, das meiste primär für den Eisenbahner.

Es geht alles den Bach runter. Bald wird es auch keine Apotheken mehr geben. Brauchst nur eine App. Ein bekannter Showmaster zeigt, wie es geht. Ob das der Olaf weiß?

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Bin ich froh, dass der Hansi nicht hinschmeißt. Was würde ich ohne ihn machen?
Der "Schloss" ist eingebaut, die Messingrohre auch. Knapp oberhalb der Wasserlinie verläuft das breite Bergholz. Ist aus Lindenholzstreifen, die lange gewässert wurden, damit sie sich biegen lassen. Am Vordersteven ist eine Sporung eingenutet.
Im zweiten Bild steht die Sloop richtig rum. Aber im falschen Schiffsständer. Der richtige ist im Bau. Nachher wird noch mit Epoxi gestrichen, also der untere Teil.

Gruß
Jörg