Forum für historischen Schiffsmodellbau und Geschichte
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Rudergaleone „Schaumblüte“ im Maßstab 1:20
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Wer hat dir zu Robinie geraten und was hast du ihm getan?
It ain't a hobby, if you gotta hurry! -- Die Wahrheit triumphiert nicht. Ihre Gegner sterben aus. -- If you don't get older and wiser... then you just get older.
"In 20 Jahren wirst Du mehr enttäuscht sein, über die Dinge, die du nicht getan hast, als über die, die du getan hast. Also löse die Knoten, laufe aus aus dem sicheren Hafen. Erfasse die Passatwinde mit deinen Segeln. Erforsche. Träume." - Mark Twain Eine Demokratie lebt von der Vielfalt der unterschiedlichen Meinungen. Das setzt aber voraus, dass man die Stärke besitzt, die Meinungen der anderen zu ertragen. - Ein totalitäres Regime ist immer ein Zeichen von Schwäche der Machthaber. - Ich liebe es, in einer Demokratie zu leben! Aktuelles Projekt: HMS Speedy von 1782, Bausatz von Vanguard Models, 1/64. Zurückgestelltes Projekt: Königliche Yacht 'Britannia' (GB 1893) Eingestellter Baubericht: Lotsenschoner 'Phantom' (USA 1867) Mitglied im: Arbeitskreis historischer Schiffbau e.V. und bei der Nautical Research Guild (NRG) |
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Zitat von Sir T. Cochrane im Beitrag #16 Es war ein geschätzter Kollege mit Vorbildung als Baumschulgärtner. Er sagte, es sei das witterungsbeständigste Holz, das bei uns wächst. Da ich ein seegängiges kleines Schiff bauen will und kein Standmodell für's Wohnzimmer, sind mir Wasserbeständigkeit und mechanische Festigkeit sehr wichtig. Da ich dann auch noch eine Bezugsquelle für 5mm starke Leisten gefunden hatte, dachte ich, es sei eine gute Wahl! http://scale-modellbau-shop.de/Hoelzer/M...en-1000-5-0-mm/ Und die mechanische Eigenschaften sind auch recht gut. Bei einem weicheren Holz müsste ich für die gleiche Stabilität stärkere Planken benutzen, was das Gewicht wieder ausgleicht. https://www.staff.uni-marburg.de/~werner...20H%F6lzern.htm "Das Holz der Robinie ist schwer und hart mit entsprechend guten Festigkeitswerten, die deutlich über denen der Eiche liegen; es ist schwer spaltbar, zäh und elastisch sowie gut biegbar. Wie Esche und Hickory zeichnet sich Robinie durch eine überdurchschnittliche Belastbarkeit bei dynamischer Beanspruchung aus." https://www.holzvomfach.de/fachwissen-holz/holz-abc/robinie/
In der Werft: Venezianische Gondel - Maßstab 1:20
Recherche: Rudergaleone - Maßstab 1:20 Wenn Du ein Schiff bauen willst, dann trommle nicht Männer zusammen um Holz zu beschaffen, Aufgaben zu vergeben und die Arbeit einzuteilen, sondern lehre die Männer die Sehnsucht nach dem weiten, endlosen Meer. Antoine de Saint-Exupery |
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#18 | RE: Rudergaleone „Schaumblüte“ im Maßstab 1:20
23.01.2018 18:56 (zuletzt bearbeitet: 23.01.2018 21:15)
23.01.2018 18:56 (zuletzt bearbeitet: 23.01.2018 21:15)
Zitat von Sir T. Cochrane im Beitrag #16Das kann ich bestätigen. Hab so eine im Garten stehen  , 15 m, Wurzeln wie Gummikabel, treibt wie eine Hydra, macht das ganze Jahr nur Dreck, duftet aber in der Blüte wunderbar.Jetzt soll sie aber weg -  muss abgetragen werden weil zum Fallenlassen zu schwer, müsste man dann wieder ausgraben
Gruß Matthias
In Bau: 1. ZEESBOOT 1920, Maßstab 1:20 nach Bauplan 2. LOTSENSCHONER PHANTOM 1868, Maßstab 1:50 im Forenprojekt |
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Robinie ist für den Modellbau nicht so sehr zu empfehlen, weil das Holz sehr grob gemasert ist und auch sog. Gallerteinschlüsse hat, die nach dem Fällen austrocknen und viele viele kleine Vertiefungen und Löcher hinterlassen.
Grüße
Robert Und wenn mich dann die Arbeitswut packt,....setze ich mich ganz still in eine Ecke und warte bis der Anfall vorüber ist. In der Werft: Knochenmodell "Royal Caroline" 1749 M 1: 50 Spantmodell Engl. 74 Kanonenschiff 1781 M 1: 50 nach M. Stalkartt Projekt Phantom M 1: 50 
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Zitat von Tarjack im Beitrag #19 Die grobe Maserung klingt nicht so schön! Teak und Lärche sind teuer - da ist es der gute Rat auch ...
In der Werft: Venezianische Gondel - Maßstab 1:20
Recherche: Rudergaleone - Maßstab 1:20 Wenn Du ein Schiff bauen willst, dann trommle nicht Männer zusammen um Holz zu beschaffen, Aufgaben zu vergeben und die Arbeit einzuteilen, sondern lehre die Männer die Sehnsucht nach dem weiten, endlosen Meer. Antoine de Saint-Exupery |
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Hallo! |
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Wenn ich deine Anforderungen so lese, erhalte ich eher den Eindruck, dass du ein kleines Schiff bauen willst, als ein Modell.
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"In 20 Jahren wirst Du mehr enttäuscht sein, über die Dinge, die du nicht getan hast, als über die, die du getan hast. Also löse die Knoten, laufe aus aus dem sicheren Hafen. Erfasse die Passatwinde mit deinen Segeln. Erforsche. Träume." - Mark Twain Eine Demokratie lebt von der Vielfalt der unterschiedlichen Meinungen. Das setzt aber voraus, dass man die Stärke besitzt, die Meinungen der anderen zu ertragen. - Ein totalitäres Regime ist immer ein Zeichen von Schwäche der Machthaber. - Ich liebe es, in einer Demokratie zu leben! Aktuelles Projekt: HMS Speedy von 1782, Bausatz von Vanguard Models, 1/64. Zurückgestelltes Projekt: Königliche Yacht 'Britannia' (GB 1893) Eingestellter Baubericht: Lotsenschoner 'Phantom' (USA 1867) Mitglied im: Arbeitskreis historischer Schiffbau e.V. und bei der Nautical Research Guild (NRG) |
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Noch etwas: Solltest du ernsthaft in Erwägung ziehen, Menschen damit befördern zu wollen, musst du dir unbedingt Gedanken zur Sicherheit machen! Dann reicht es auf keinen Fall aus, wenn das Boot die 90 Kilo "gerade so eben" trägt, sondern du musst es, für den Fall einer Kenterung, unsinkbar machen.
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"In 20 Jahren wirst Du mehr enttäuscht sein, über die Dinge, die du nicht getan hast, als über die, die du getan hast. Also löse die Knoten, laufe aus aus dem sicheren Hafen. Erfasse die Passatwinde mit deinen Segeln. Erforsche. Träume." - Mark Twain Eine Demokratie lebt von der Vielfalt der unterschiedlichen Meinungen. Das setzt aber voraus, dass man die Stärke besitzt, die Meinungen der anderen zu ertragen. - Ein totalitäres Regime ist immer ein Zeichen von Schwäche der Machthaber. - Ich liebe es, in einer Demokratie zu leben! Aktuelles Projekt: HMS Speedy von 1782, Bausatz von Vanguard Models, 1/64. Zurückgestelltes Projekt: Königliche Yacht 'Britannia' (GB 1893) Eingestellter Baubericht: Lotsenschoner 'Phantom' (USA 1867) Mitglied im: Arbeitskreis historischer Schiffbau e.V. und bei der Nautical Research Guild (NRG) |
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#24 | RE: Rudergaleone „Schaumblüte“ im Maßstab 1:20
24.01.2018 17:38 (zuletzt bearbeitet: 24.01.2018 17:39)
24.01.2018 17:38 (zuletzt bearbeitet: 24.01.2018 17:39)
Zitat von Sir T. Cochrane im Beitrag #23 NEIN, das Modellschiff wird keine Menschen befördern! Das ist ein Missverständnis.  Der Ballast besteht in erster Linie aus Lithium-Ionen-Akkumulatoren für den Ruderantrieb. Bei dieser aufwendigen Technik ist sowieso kein Platz mehr für einen Menschen. Ich möchte das Modell von Bord eines Seekajaks aus begleiten und mit Funk fernsteuern.
In der Werft: Venezianische Gondel - Maßstab 1:20
Recherche: Rudergaleone - Maßstab 1:20 Wenn Du ein Schiff bauen willst, dann trommle nicht Männer zusammen um Holz zu beschaffen, Aufgaben zu vergeben und die Arbeit einzuteilen, sondern lehre die Männer die Sehnsucht nach dem weiten, endlosen Meer. Antoine de Saint-Exupery |
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Teak und Lärche wurde ich auf jeden Fall abraten. Lärche ist sehr Harzhaltig, deswegen ist es ja für aussen auch so gut geeignet. Das Harz wird immer wieder zu Kontaktschwierigkeiten führen. Beim Teak ist es ähnlich. Durch den Ölanteil im Teak muß jede Planke mit Verdünnung vorgearbeitet werden bevor man sie verklebt. und auch bei der Behandlung mit Epoxy ist es nicht unproblematisch. Außerdem hat Teak eine recht grobe Maserung. Du mußt Glück haben wenn du eine feinere bekommst. Dann neigt es zum Splittern. Ich habe ein Deck in Teak verklebt, dadurch weiß wie es sich verhält-ich würde es nicht mehr machen. |
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Mir ist gerade noch eine Kleinigkeit bezüglich Holz eingefallen. Seit 2012 hat die EU verordnet das Holz nur noch bei einer Feuchtigkeit von 7 % im Handel ist. das heißt das alle Hölzer Kammergetrocknet sind. In diesem Falle muß man das Holz eine Zeitlang offen liegen lassen damit es auf eine "Baufeuchte von ca 14-17% relativer Feuchte kommt. Ansonsten besteht die Gefahr von großen Spannungen im Rumpf wenn das Holz wieder Wasser aufnimmt, und das wird es da die Zellen ja nicht gleich geschrumpft sind wenn das Wasser draußen ist. Aus diesem Grunde verarbeiten die Werften auch heute noch nur luftgetrocknete Hölzer. |
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Hier die Fortschritte im CAD (Konstruktion auf dem PC).
In der Werft: Venezianische Gondel - Maßstab 1:20
Recherche: Rudergaleone - Maßstab 1:20 Wenn Du ein Schiff bauen willst, dann trommle nicht Männer zusammen um Holz zu beschaffen, Aufgaben zu vergeben und die Arbeit einzuteilen, sondern lehre die Männer die Sehnsucht nach dem weiten, endlosen Meer. Antoine de Saint-Exupery |
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Zum Thema Holz: mittlerweile favorisiere ich Birke für die Beplankung.
In der Werft: Venezianische Gondel - Maßstab 1:20
Recherche: Rudergaleone - Maßstab 1:20 Wenn Du ein Schiff bauen willst, dann trommle nicht Männer zusammen um Holz zu beschaffen, Aufgaben zu vergeben und die Arbeit einzuteilen, sondern lehre die Männer die Sehnsucht nach dem weiten, endlosen Meer. Antoine de Saint-Exupery |
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Hallo Karl,
It ain't a hobby, if you gotta hurry! -- Die Wahrheit triumphiert nicht. Ihre Gegner sterben aus. -- If you don't get older and wiser... then you just get older.
"In 20 Jahren wirst Du mehr enttäuscht sein, über die Dinge, die du nicht getan hast, als über die, die du getan hast. Also löse die Knoten, laufe aus aus dem sicheren Hafen. Erfasse die Passatwinde mit deinen Segeln. Erforsche. Träume." - Mark Twain Eine Demokratie lebt von der Vielfalt der unterschiedlichen Meinungen. Das setzt aber voraus, dass man die Stärke besitzt, die Meinungen der anderen zu ertragen. - Ein totalitäres Regime ist immer ein Zeichen von Schwäche der Machthaber. - Ich liebe es, in einer Demokratie zu leben! Aktuelles Projekt: HMS Speedy von 1782, Bausatz von Vanguard Models, 1/64. Zurückgestelltes Projekt: Königliche Yacht 'Britannia' (GB 1893) Eingestellter Baubericht: Lotsenschoner 'Phantom' (USA 1867) Mitglied im: Arbeitskreis historischer Schiffbau e.V. und bei der Nautical Research Guild (NRG) |
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Mich interessiert eigentlich weniger, wie andere Modellbauer das Problem lösten, sondern ich möchte wissen wie Schiffe im 16. und 17. Jahrhundert konstruiert und gebaut wurden.
In der Werft: Venezianische Gondel - Maßstab 1:20
Recherche: Rudergaleone - Maßstab 1:20 Wenn Du ein Schiff bauen willst, dann trommle nicht Männer zusammen um Holz zu beschaffen, Aufgaben zu vergeben und die Arbeit einzuteilen, sondern lehre die Männer die Sehnsucht nach dem weiten, endlosen Meer. Antoine de Saint-Exupery |
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