YEEEEEEEEAAAAAAHHHHH mein persöhnlicher , kleiner Quantensprung , ab hier war die Welt wieder in Ordnung . Nun Stück für Stück nach vorn neu angepasst und dann sind wir beim Bug. Sollte ja besser auch geschlossen sein von wegen dem Wasser und so . bis zum nächsten mal , Grüssle aus dem Schwarzwald
in der Werft: Cutter Alert, 1777, HM Sloop Fly, 1776 - 1:36 auf dem Zeichenbrett: Cutter Alert, 1777, HM Sloop Fly, 1776, HM Fireship Comet, 1783, HM Boomb Vessel Aetna, 1777
Pause: HMS Triton, 1771 - 1:48
"Behandle jedes Bauteil, als ob es ein eigenes Modell ist; auf diese Weise wirst Du mehr Modelle an einem Tag als andere in ihrem Leben fertig stellen." "Habe keine Angst vor der Perfektion - Du wirst sie nie erreichen" Salvador Dali
Danke euch allen und @ Kay - klingt ja förmlich nach Drohung . Bring die Frau mit Übernachtung kein Problem und versuchs mal lieber im Februar. Im März sind wir in "weitweitweg". Und zwar den kompletten März . Also weiter gehts. IMAG0221.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)IMAG0226.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)IMAG0227.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
IMAG0228.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)IMAG0230.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)IMAG0229.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) der Bug also . Jedenfalls leichter als das Heck , aber dennoch einiges an Geschick erfordernd. Es hat sich ganz gut gemacht dabei vom Steven zu den Spanten hin jedes Teil einzeln einzupassen . IMAG0232.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)IMAG0235.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)IMAG0236.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Im Bild 1 übrigens vorbereitet zwei Teile für die Rumpfverstärkung im Heck und die Teile für den Gegenkiel. Aber erst mal der Bug ne IMAG0240.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)IMAG0244.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)IMAG0245.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Johan , hab mir grad deine La Creole angeschaut . Jetzt bin ich ganz schöhn eingeschüchtert , aber ich weiss , wo der Hammer hängt . Ganz groose Verbeuge , da hab ich in den letzten Museen schlechteres gesehen. Bei diesen explizierten Kanonen nehme ich an du hast ne Drehbank oder ? Aber trotzdem ! Juhuuuuuuh ich hab den Status Obstkorb erreicht . Michse bin froh und hab einen 35%igen Belobiger verdient. Und Volker - zu der beeindruckenden Arbeitsgeschwindigkeit . Was hier jetzt gerade so schöhn hintereinander kommt ist die Arbeit von 14 Monaten. Ich hab mit dem Bericht nur so lange gezögert , weil ich nicht wusste , ob ich es einigermassen hinbekomme. Ein bisschen was kommt noch und dann hat der Bericht das aktuelle Stadium eingehohlt . Und dann gehts gaaaaaaaaaaanz gelassen weiter. Hier nun noch ein paar Bilder , nachden Kiel und Spanten endgültig zueinander gefunden haben undder erste Feinschliff erfolgt ist .
LG bis zum nächsten mal IMAG0246.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)IMAG0249.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)IMAG0250.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Na da is aber einer bescheiden, michse hab da schon schlechtere "Obstkörbe" gesehen, Respekt Kollege, weiter so und was den lieben Johann anbelangt..............nicht einschüchtern lassen ! Der is nämlich schon wie der FC Bayern.... der braucht langsam auch seine eigene Liga ;-))
Sehr schöne Arbeit, bin gespannt wie`s weitergeht !...........In Geduld Du üben Dich mußt junger Padawan.......möge die Macht mit Dir sein
hahaha ,da wird wohl noch jemand im Dezember im Kino zu finden sein , oder? Na ja , sowas spornt mich an jedenfalls und das kann ja nicht verkehrt sein. Und deshalb gehts nun mal ein bisschen weiter.
Gegenkiel angepasst , die Teile für die Bugverstärkung und das Ergebnis.
So und ab hier steh ich nun vor der Frage -wie weit geh ich mit dem Innenausbau und krieg ich das hin. Wenn nicht kann ich immer noich zuplanken . Aber ich habe nur diesen zusammengeklebten Plan und keine Beschreibung , deshalb kommen mir einige Teile noch ziemlich suspekt vor. Der "Fleuron" Plan ist da sehr viel ausführlicher , weshalb ich die Ambi schohn mal wegpakken wollte um parallel dazu mit der "Fleuron" anzufangen. Aber da muss ich erst mal die Pläne einscannen und Verkleinert wieder ausdrucken . Auch da kommt für mich nicht grösser als 1:60 in Frage. Bevor ich nun die oberen Spantenden auf ihr endgültiges Mass bringe , wollte ich etwas mehr Stabilität in den Rumpf bringen. Also gehts darum das unterste Batteriedeck festzulegen und provisorisch einzubringen. Ob der Schritt jetzt der richtige ist weiss ich nicht , aber mir erschien er logisch . Ich möchte hier mal darauf hinweisen , das dieses Modell nach Santa Maria und BaukastenVasa mein drittes aus Holz und mein erster Planbau überhaupt ist . Eigentlich stümpere ich ganz schöhn rum , weil mir doch einiges über die Herangehensweise und natürlich Erfahrung fehlt. Deshalb wird es unweigerlich zu Brennholz kommen , aber dessen Produktion war diesem Baubericht ja vorrangestellt . Aber Momentan gelingt mir das stümpern gar nicht so schlecht. IMAG0285.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)IMAG0286.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)IMAG0287.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Wie mann sieht hab ich hier die Helling neu aufgesetzt nach Plan ausgerichtet und dan mittels durchgeschobener Leiste die Deckshöhe innen anzeichnen zu können. Alsdann ist wohl der Balkweger drann. Weil der aber bei dieser Rumpfform kaum zu biegen geht , hab ich mal ein wenig Material verschwendet. Dafür hats aber auch funktioniert.IMAG0288.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)IMAG0289.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)IMAG0290.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
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13.11.2015 19:47
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. Bring die Frau mit Übernachtung kein Problem und versuchs mal lieber im Februar. Im März sind wir in "weitweitweg". Und zwar den kompletten März .
