RE: Bonhomme Richard 1779 in 1:48 - 2

Hi Oli,

schöne Pflanzen wo stammen die her? Freu mich schon auf die Segel, du machst doch welche?
Just kidding, wirklich nur Spaß

Dankeschön an euch alle

Zitat von Bradhower im Beitrag #15

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von welchem Hersteller ist eigentlich der 2-achsige Schraubstock und die Messuhr? Wabeco?

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Ich nehme dann auch mal Platz, bevor die besten Plätze weg sind.........sieht spitze aus, das wäre noch eine Nummer zu groß für mich.

Hallo Olli,

das ist ja ein fulminanter Start! Ich freue mich auf Weiteres! .... Habe ich nun den letzten Platz in der ersten Reihe? Gibt es das Programm ohne Werbeunterbrechungen?

Liebe Grüße
vom Beatnix

Hallo Oli,

die Bonhomme Richard in 1:48 ist wirklich ein tolles Projekt.
Sehr aufschlussreich erklärte Bauschritte. Bin bereits gespannt auf
die nächsten Sequenzen.

Hallo Oli,

schön, dass du mit der BHR begonnen hast. Werde den Bericht mit großer Freude verfolgen und nehme neben Sir Thomas Platz.

Beste Grüße
Ralph

Zitat von Lord Nelson im Beitrag #21

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...und nehme neben Sir Thomas Platz.

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Hallo zusammen

danke für eure netten Kommentare

es geht weiter. Habe den kompletten Kiel nun zusammen geleimt. Hierzu habe ich aus dem C-Profil das beim Bau der Helling übriggeblieben ist profitieren können. Habe an den Ende einfach zwei Schlitze reingefräst und schon hatte ich zwei lange Spanneisen
Mit zwei zusätzlichen Zwingen an die Stahlleiste gedrückt und schon war das erste Segment verleimt.
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Das habe ich mit allen 4 so gemacht bis ich vorne ankam, hier habe ich zusätzlich noch einen Winkel zur stabilisierung gebraucht, in diesen habe ich ebenfalls zwei Nuten zum befestigen gefräst.
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Zum Schluss noch ein Bild vom kompletten Kiel.
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wirklich hübsch - welche Stärke hat der Kiel?

Das mit den Spanneisen ist eine nette Idee - muss ich mir merken. Mein Schooner braucht ja auch bald eine Helling und die Kopfüber-Hahn-Methode sagt mir nicht wirklich zu... ;o)

Gruß Marcel

Warum fragst du eigentlich wenn du die antwort eh nicht liest, Marcel?
Immer noch 7,9 x 9,04 mm

Ja die Helling ist ne gute Methode mit dem C- Profil und den Spanneisen, hab ich vom Tosti übernommen

ich geh auf die 30 zu, da bekommt man nicht mehr alles mit und vergisst noch viel mehr - das wird erst im Rentenalter wieder besser, wenn man eh weniger sieht und hört ;o)

Grüße Marcel

Weiter geht es

Ich beschreibe euch jetzt nicht wie ich jedes einzelne Risingwood stück gefräst habe, ich denke das erklärt sich von selbst . Beim hintersten Stück nur kurz zur Erklärung , die Löcher hab ich erst mit dem Fräser gebohrt und dann wieder mit dem 2mm Stechbeitel viereckig ausgestochen. Das vorderste Stück möchte ich doch kurz genauer erklären da es das komplizierteste war (aber trotzdem gut machbar)

Zuerst mit der Dekupiersäge ausgesägt und die Ausparungen oben und unten markiert.
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Dann eine Seite gefräst und die Ecken mit dem Stechbeitel nachgestochen.
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Mit einem Winkel unten und oben die Ausparungen mittels Linien auf die andere Seite übertragen. Dort dann wieder ausgefräst und die Ecken nachgestochen.
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Ein fertiges Bild davon hab ich nur im verleimten zustand mit dem Rest.
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Der Vorsteven hat ziemlich viel Zeit in anspruch genommen da er aus sehr vielen einzelnen Teilen besteht. Vorgang ist klar: Aussägen, gerade Kanten und Laschungen werden gefräst der Rest geschliffen und mittels Lichtspaltverfahren genau angepasst. Dann verleimt.
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Das Bild zeigt den Vorsteven im noch nicht verjüngten zustand.
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Zum schluss noch ein paar Bilder des bisherigen Baufortschritts und der Verleimungs und befestigungsarten da dies meist das Hauptproblem war das beim verleimen kein Spalt durch den Leim entsteht.
IMAG0012.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)IMAG0014.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)IMAG0013.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)IMAG0010.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)IMG_0176.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)IMG_0177.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)IMG_0178.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
Nun gehts ans Heck

Hallo Oli,

es geht ja prächtig voran! Tolles und präzise Arbeit!

Liebe Grüße
vom Beatnix

Danke Thomas

Geht wieder ein bisschen weiter. Beim Heck wartet viel Arbeit auf mich. Hier nun wie es los geht

Zwei Brettchen unterschiedlicher Stärke wurden zusammen geleimt und die Krümmung aufgezeichnet
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Abgefräst (habe noch keine Bandsäge [ist aber bestellt ])
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Dann mußte erst das hinter Stück gemacht werden. Hierbei habe ich meine Dekupiersäge ganz schön gequält. 15mm sind wohl dann doch mal zuviel. Drum ist der schnitt auch so krumm
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Laschung wurde gefräst und beide Teile zusammen geleimt. Wurde dann grob auf kontur geschliffen und angepasst (Bild ist vor dem anpassen gemacht wurden)
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Dann die seitlichen Krümmungen (das schaffte die Säge wieder problemlos)
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Anschließend festleimen und die fertigung des unteren Teils das die hintersten Spanten aufnimmt. Aufnahmen wurden ausgefräst, Löcher gebohrt und mit einem 3mm Schnitzmesser ausgestochen
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Schließlich zusammengeleimt
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Jetzt geht es dann mit schleifen weiter. Muß an das Risingwood und die Heckbalken angepasst werden

Hi Oli,

ein tolles Projekt, da bist du auf Jahre beschäftigt. Der Anfang schaut jetzt schon sagenhaft aus. Sehr präzise und professionell gearbeitet. Werkstattmäßig bist du ja sehtr gut aufgestellt.
Und wie war das noch gleich mit den Segeln? Alle voll angeschlagen und geborgen mit Netzen uns allem Pi-Pa-Po? Cool, finde ich absolut klasse, daß du dich dafür entschieden hast! Alles andere würde das Modell ja auch völlig abwerten, ginge ja gar nicht...