RE: Die "Le Hussard von 1848" von Artesania Latina - 2

Wann du die 3 im ansichten meinst: da steht im Texte das das ein Platz ist fuer die Rundholzer und Ruder.

Jan

Na, wenn man den Plan in der Niederländischen Seite öffnet, liegen an Deck zwei längliche "Dinge" in denen die Nummer 3 zu sehen ist.
Ich dachte erst: Ersatzspieren?

Aber in der Querschnittszeichnung sind an dieser Stelle auf dem Deck Querschnitte von etwas zu sehen (auch wieder mit der Nummer 3 markiert), was aussieht, als wäre es ein Regal oder so.

Das sieht nach Staukästen für Reservespieren aus. Sieht man auch in den Querschnitten.

Ja, dass ist auch was in die Liste zur linken Seite beschrieben is. Spieren fuer Schiff und Schaluppe, und die Ruder fuer die Schaluppe.

Jan

Inzwischen hat sich auch mein Verwirrungsknoten gelöst. Die Ursache war, daß die Franzosen die Angewohnheit haben, alles zu übersetzen. In den 'Souvenirs' sind die Zeichnungen mit LE HUSSARD betitelt und Artesania verkauft den Bausatz auch unter diesem Namen. Das ist natürlich falsch, der Husar ist ein Niederländer und heißt entsprechend DE HUSSAR.

Pâris hat ja in der ganzen Welt herum nach Plänen gefragt und so offenbar auch welche aus den Niederlanden bekommen. Sein Sohn hat seine Stellung als aktiver Marineoffizier auf Bitten seines Vaters auch dazu genutzt, solche Pläne zu sammeln und selbst Boote und Schiffe während seiner Reisen aufgemessen.

Das Archiv des Musée de la Marine bewahrt viele der Originalzeichnungen auf, nach denen die Tafeln in den 'Souvenirs' lithographiert wurden. Man sollte mal nach denen für HUSSARD / HUSSAR schauen und beide vergleichen ... leider wurde das Archiv ja nach Dugny bei Le Bourget ausgelagert, so daß so etwas eine längere Operation ist, als schnell mal in die Stadt zum Museum zu fahren.

Lieben Dank, Eberhard,

wenn ich die Pläne aus dem holländischen Archiv mit meinen Bauplänen vergleiche, fallen enorme Ähnlichkeiten auf. Gerade im Decksbereich ist das extrem identisch. Nun, ich denke, ich baue mal vorsichtig weiter und taste mich so langsam ran. Helfen tun die holländischen Pläne allemal. Danke Dir für deinen Mühen und Erläuterungen. Aber eine Frage hätte ich noch: du meinst, dass die Pläne in Dugny liegen. Es wäre doch auch sicher möglich, hier einen Anfrage zu stellen, oder?

Grüße sendet Mr. Christian

Im Prinzip ja. Das hätte aber nur Neugierigkeitswert, da das Schiff tatsächlich ein Niederländer ist. Deswegen erscheint es eben auch mit einem Boier zusammen auf der gleichen Tafel.

Ich würde mich an die niederländischen Zeichnungen halten.

Nun Sir's,

ich danke vorab allen, die mir als Neuling hier etwas auf die Sprünge geholfen haben und mit Rat und Tat zur Seite stehen. Das ist hier wirklich sehr gut! Anbei gibt es ein paar Bilder vom Baufortschritt:
- die fehlende Bordwand backbord ist nun wieder irgendwie im Lot,
- etwas an zweiter Haut - zweite Lage Beplankung ist angebracht,
- da Fischung und Nagelung auf dem Deck komplett fehlen, habe ich etwas nachgearbeitet,






Dann schauen wir mal, wie das Abenteuer weiter geht....

Mr. Christian