...der Versuch der Darstellung Segel -bergender Mannschaften-
Da der Wind während dieses Vorganges nicht 'abgeschaltet' wurde, weist das Segel einige "Knitter und Beulen" auf, also nicht glatt wie aus der Heißmangel einer Wäscherei .
Das Ganze so an den Mast zu bringen, wird eine Hängepartie im wahrsten Sinne des Wortes.
ORI 39, segelbergend a (K).jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
ORI 39, segelbergend b (K).jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Zitat von dafi im Beitrag #34Wird toll, ich glaube, da brauchst du aber noch ein paar Mann, der Lappen ist mit Sicherheit schweeeeeeeeeeeer ...
Lieber Gruß, Daniel
...ich wollte noch dazu schreiben, dass die Rah noch leicht unterbesetzt ist, das wird nachgeholt. Andererseits muss man bedenken, dass es im Früsommer 300 sm von Toulon geschah und wochenlang nicht geregnet hatte. Da dürfen schon einmal 2 -3 Leute fehlen.
Es ist schon erstaunlich, wie belebend ein paar „ Figuren „ wirken. Selbst im Aufbaustadium auf der Montagehilfe. Da läuft sofort ein Kopfkino ab. Ich stell mir grad die fertige Orient mit 100erten Seemänner in verschiedenen Aktionen vor. Freu mich schon auf den Gesamteindruck des fertigen Modells.
Gruß Charlie1805
„ alles ist Schwierig, bevor es Leicht wird „ „ Home is where the Anchor drops „
Projekte : HMS Fly 1776 M 1:64 ( Amati ) HMS Fly 1776 M 1:48 HMS Fly 1776 Querschnittsmodell M 1:24 HMS Atalanta M 1:48
Es ist schon erstaunlich, wie belebend ein paar „ Figuren „ wirken. Selbst im Aufbaustadium auf der Montagehilfe. Da läuft sofort ein Kopfkino ab. Ich stell mir grad die fertige Orient mit 100erten Seemänner in verschiedenen Aktionen vor. Freu mich schon auf den Gesamteindruck des fertigen Modells.
Es wird noch einige Weilchen dauern, bis es soweit ist, Karlheinz @Charlie1805 . Hunderte werden es nicht sein. Es ist sehr zeitraubend, diese 'Bahnsteigpassanten' in die richtige Form zu bringen. Außerdem trägt das wenig zur Sach- und Fachlichkeit bei. Wir werden sehen.
ZitatHunderte werden es nicht sein. Es ist sehr zeitraubend, diese 'Bahnsteigpassanten' in die richtige Form zu bringen. Außerdem trägt das wenig zur Sach- und Fachlichkeit bei.
Das sehe ich anders. Gerade ein Wasserlinienmodell zeigt das Schiff in seinem Element und lebt davon, im Idealfall eine bestimmte Situation wiedergeben werden. Besatzung gehört schon dazu, Geisterschiffe gab es zwar, deren Anteil war aber verschwindend gering :-) Ich sehe auch keinen Widerspruch zur Sach- und Fachlichkeit, die Jungs auf deiner Rah demonstrieren das für mich deutlich. Schaut realistisch aus, ohne "verspielt" zu wirken. Das Bahnpersonal umzubauen ist zwar einiges an Arbeit, die lohnt sich aber.
Es hat etwas gedauert -war unterwegs ( keine Angst- kein Reisebericht )
Aber sie ist jetzt oben, die Großrah und es war wirklich schweißtreibend, auch bei den niedrigen Temperaturen, zumal wenn man im Eifer das Rack vergessen hat. Eine umständliche 'Fädelei' hatte ich mir da aufgehalst.
- die Toppnanten, um die Rah zustabilisieren - die Geitaue und Gordings, durch zwei Block- Reihen unter der Mars und durch Kauschen an der Innenseite der Großwanten zu führen - die Halsen und Schoten - und natürlich die Brassen - und sowieso die geheißten Leesegelspieren, um die ging es ja letztendlich
Also, genug zu tun !
Ja, und @pollux Natürlich hast du Recht, Holger. Besatzung in verschiedenen Aktionen ist unabdingbar, werde ich auch machen -aber nicht "Hunderte !"
Hallo Peter, ich persönlich finde Reiseberichte erbaulich. Wenn sie von den richtigen Leuten gemacht sind. Sie sind lehrreich und bringen uns die weite Welt ins Wohnzimmer/in die Bastelstube. Deine belebte Orient finde ich auch schön. Mit Figuren sind die Modelle nicht steril. Und beschäftigt müssen sie sein. Einfach rumsstehen ist nicht.
Darfst weitermachen! Gruß Jörg
Egal wie leer du im Kopf bist, es gibt Menschen, die sind Lehrer!
Zitat von Gebbi im Beitrag #41Hallo Peter, ich persönlich finde Reiseberichte erbaulich. Wenn sie von den richtigen Leuten gemacht sind. Sie sind lehrreich und bringen uns die weite Welt ins Wohnzimmer/in die Bastelstube. Deine belebte Orient finde ich auch schön. Mit Figuren sind die Modelle nicht steril. Und beschäftigt müssen sie sein. Einfach rumsstehen ist nicht.
Darfst weitermachen!. Gruß Jörg
Sicher sind Reiseberichte gut am richtigen Platz. Aber wer sind die richtigen Leute ? . Ich sollte da vor mir warnen. Nur Rucksack und Satteltaschen, kein Koffer und auch nicht irgendwelche Hansi's, also völlig daneben. Und, die "Weite Welt" ? ...da war ich schon, mit Lücken , habe aber noch kaum einem davon berichtet.
Die 'gelupften' bzw. geheißten Leesegelspieren der Großrah ( siehe # 23 ) Dass sie sich nicht in einer Linie befinden, liegt am Schwenk der Rah , angebrasster Zustand. Die Taue der Spieren laufen durch eine Kausch am vorderen Marsstengewant und sind auch dort belegt.
( eine Studiolampe hatte sich verabschiedet, daher der mangelhafte Weißabgleich, sorry ! )